D'après cet article il y aurai en 2014 que 28.924 exemplaires sur les routes hallucinant c'est l’hécatombe par rapport à 2012 ou les chiffres montrait 49000 environ, le nombre aurai diminué de moitié pratiquement en 2014. Un chiffre inquiétant, j'espère que maintenant la tendance va être inversé et que la bx ne continuera pas à disparaître aussi brutalement et que les exemplaires restant seront conservé en grande majorité, c'est assez urgent si on veux garder ce beau véhicule en nombres acceptable. Et quand on voit comme dit reacteur que ça passe de 200000 à 50000 en quelques années ça montre que la sorti de la circulation est vachement brutal. Lamentable et la prime à la casse en est fortement responsable, quelle gaspillage, je comprendrai jamais, surtout pour des véhicules encore en super état qui sont malheureusement broyé et pire encore les pièces sont détruite avec, beaucoup ne sont pas démonté pour conserver des planches de bord par exemple ou d'autres éléments et ça diminue considérablement l'accès au pièces, les casses sont aussi très mal organisé, c'est le massacre. Sinon pour la BX série 1 connaitre les statistiques serait je penses déprimant, car d'une part la production des séries 1 c'est fait de 82 à 86 donc 4ans de production et de 86 à 94 pour les série 2 8ans de production, tu rajoute les mises à la casse en masses ça fait froid dans le dos vu les chiffres actuel par rapport à la production initial, surtout les séries 1 à se rythme vont carrément devenir des modèles spéciaux à très très peu d'exemplaires si sa continue! Sa veux dire qu'il y aurai eu deux fois plus de série 2 que de série 1 produite si on en croit le nombres d'années!

http://auto-et-sociologie.over-blog.fr/2015/12/la-disparition-des-vehicules-francais-des-annees-80-90-2014-l-entree-en-resistance-des-youngtimers.html