Salut,

J'ai récupéré cette semaine tout un lot de pièces d'une 405 sri en motronic MP3.1 également ; c'est super rare quand même de trouver cela à la casse par les temps qui courrent, depuis le temps que j'écume les casses du département, ... ; bref, j'ai passé une paire d'heure sur la donneuse d'organes et j'ai récupéré : module allumage MTR04, bobine HT bosch BAE04, faisceau d'allumage, contacteur de papillons, capteur de pression (réglage richesse), sonde d'air située dans la manche à air, et diverses bricoles, le tout pour un prix défiant toute concurrence à peine 20 eur ...

Une fois mon marché fait, j'ai remplaçé les pièces une par une ; sans amélioration, avec test après chaque changement de pièces !!! Panne de fou !!!

Dans un dernier éclair de génie, je décide de débrancher toutes les sondes une par une :
- capteur de richesse débranché, le moteur s'arrête
- module d'allumage débranché, idem
- tuyau de dépression qui part au calculateur, le moteur tourne comme une patate
- tuyau de dépression relié au régulateur de pression, idem
- et enfin, capteur d'air débranché (celui qui sort de la manche à air), le moteur tourne nickel !!!

Panne trouvée, mais pas expliquée encore ; cela dit, ayant maintenant 2 capteurs d'air identiques, et les ayant monté un à un, cela marche mal avec les deux !!!
Le remède provisoire : rouler avec le capteur d'air débranché : incroyable comme elle tourne bien ; cela fait des mois que je tourne en rond avec cette panne.
Je pense en fait qu'un des deux fils de la prise qui va au capteur doit être coupé quelque part, et quand il est branché, il envoie une TRES mauvaise information au calculateur, qui évidemment réagit en conséquence, et donc mal.

Il faut juste que je cherche où le faisceau peut être déterioré pour remédier à ça.

En tout cas, pour l'instant, plus d'à-coups, fini le space-montain.

@++