Alors le doseur de freins

Si tu a comme symptôme la descente de l'arrière rapidement après avoir arrêter la bx c'est normal.

Ensuite si tu n'a pas de sensation de perte d'efficacité de freinage, pas de soucis.

Par rapport à ton dernier CT quels étaient les performances de freinages?

En fait tant que le doseur ne fuit pas en externe disons par la bille qui vient s'appuyer la pédale de freins ou par une des fixations de tuyaux aucunement besoin d'intervenir dessus.

Moi je commence à connaitre pas mal de chose sur la bx en générale.

J'ai fais sur la mienne avec le cousin et tout seul, quasiment tout.

De moi même, changement radiateur avec changement LDR et purge, alternateur, pompe Hp et vidange LHM.

Je suis de la RP donc pas proche de chez toi je crois.

Pour ce qui concerne le changement de radiateur, si tu en un en très bon état, il faut vérifier l'état des durites d'eau car avec le temps elles finissent pas fuir je crois.

Bien évidemment changer le LDR en mettant du bon dans le circuit c'est la garantie d'une bonne santé du moteur.