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Pink-kunLe 30/09/2010 à 22:25
Merci. Ce WE je lui fais un gros entretien avec des amis je vais donc essayer de vérifier tout ça dans l'ordre et j'en profiterai pour faire plein de photos.
à la base j'avais surtout prévu de vidanger la boite de vitesse (elle ne craque pas vraiment mais certaines vitesse sont assez... "viriles" à passer) et je me demandais : il me faudra une seringue pour la remplir ou y'a moyen autrement ? Et si oui, où en trouver une adapter assez rapidement ?

Voici quelques photos du moteur en attendant mon compte rendu de lundi :

Vue d'ensemble du moteur :

[URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010024.JPG]TN-P1010024.jpg[/url] [URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010025.JPG]TN-P1010025.jpg[/url]

le filtre à air :

[URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010043.JPG]TN-P1010043.jpg[/url]
Du coup je l'ai nettoyé et retourné à 180° en attendant de le changer

Le carbu un peu décrassé :

[URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010136.JPG]TN-P1010136.jpg[/url]

Le bocal de LHM toujours bien gras meme apres nettoyage (mais pas de fuite à signaler pour le moment)

[URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010137.JPG]TN-P1010137.jpg[/url]

Gros plan sur le starter automatique sous le carbu :

[URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010138.JPG]TN-P1010138.jpg[/url]

Et zoom sur la petite fuite d'essence (que du coup je sais pas trop d'où ca sort ni comment régler ca)

[URL=http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010139.JPG]TN-P1010139.jpg[/url]

(cliquez sur les miniatures pour agrandir)