Ok pour la bobine, merci.

Par contre pour le starter, j'aimerais bien éclaircir ca.
à la base moi, si je pouvais, je supprimerais toute la partie "automatique" pour remettre un bon vieux câble et sa tirette. Mais de ce que j'ai pu voir, c'est quand même un bricolage assez conséquent, que je ne crois pas à ma portée.

Après sur le net on voit un peu tout et son contraire à ce sujet. Certains disent qu'il n'y a qu'une petite pièce pas chère (cette fameuse sonde thermodilatable ?) à surveiller pour que le starter automatique fonctionne parfaitement, d'autres qu'il faut carrément tout supprimer...
Qui croire ?