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jbsckLe 21/01/2011 à 13:03
Pour le compte-tours, c'est pas un capteur de point mort haut qu'il te faut confus T'as pas un diesel!
Le compte tours est pris sur la bobine d'allumage c'est un + donc un seul fil.
Pour ta sonde de nivau d'huile, elle est derrière le moteur côté echappement. Tu peux pas la louper 2 fils y viennent dessus. Elle est super longue style aiguille de péridurale (même si je doute que tu visualises la chose, mais les femmes du forum ou papa sauront de quoi je parle!! Elle fait à peu près 13 cm de long). Je doute que ça soit elle qui déconne mais plus la temporisation du combiné derrière le compte-tours (c'est le même principe que sur Supercinq d'ailleurs!). Certte temprisation coupe l'alimentation en + de la jauge donc plus d'info au bout du temps prévu, or elle déconne des fois et aucun plus n'arrive donc pas d'info!