Des news, alors la SAX est passé au C.T, une roue ne freine pas, pb d'etrier, donc il vont en récuperer un sur le train arrière d'origine, un roulement, et une patte de fixation d'une duritte, donc bon ça me soul, mais au moins elle sera completement nickel, car c'est un contrôle technique pour voiture ayant était accidentée, donc vraiment tout est contrôlé.