Sinon, petit interlude GTI :
En juillet on a ramené la GTI d'un ami chez moi, trop HS pour être remise en état, elle servira pour pièces.
La GTI une fois sortit de son parking :
La Clio avec le plateau :
La GTI une fois sanglé sur le plateau, près pour partir :
Suivi de près
Un diesel ça consomme peu, c'est économique
Une fois arrivé chez moi, on décharge la GTI, et il commence à faire nuit...
On range la GTI dans son coin, et on repart chercher la Digit, stocké provisoirement chez de la famille pour cause de pieuvre HS rendant la voiture non roulante, j'ai pas de photo de la Digit sur le plateau il faisait un peu trop nuit pour ça.
Le lendemain matin, avec la Digit qui avait été déchargé la veille :
Et puis rangement de la Digit devant la GTI :
Avec un total de plus de 10 h de route pour un peu plus de 550 Km
2 autres petites photos bonus de la Digit :
Ensuite un ami m'a fait cadeau de ça, livré à domicile en plus :
4 portes et un coffre nickel, le tout en provenance d'une 14 TGE ayant atterri en casse avec même pas 30000 Km
Mais bon, ça fait de la pièce pour remettre la digit en état tout ça
Les portes comme neuve :
Par contre ça va demander pas mal de travaille, ce sont des portes de phase 2, sans vitres teintés et avec vitres manuelles à l'arrière.
Il va donc falloir remonter les vitres teintés de la Digit, les mécanismes et moteurs de lève-vitre avec leurs faisceaux, les baguettes de porte phase 1, les rétroviseurs phase 1, et bien sur les panneaux de porte de la Digit
Et le coffre qui ne sera pas monté sur la digit pour cause de vitre non teinté, mais stocké quand même :
