Ben pour ce qui est Du Hdi, pas plus fan que çà même si la conso est assez bluffante. çà reste un HDi avec plus de soucis (je pense) de gestion électronique. et moins d'agrément que le TCT. Et le tct tu vois encore un moteur quand t'ouvre le capot...

après je vise ce modèle si J'avait plus de 80 bornes/jour pour taffer, ou si au contraire je trouve du taff ou je peu aller en vélo.
pour le moment J'ai 6 bornes d'agglomération. Avec l'Ourane Je fais 7L (pas trop de sous régimes pour pas l'encrasser je laisse un peu tourner au démarage et a l'arret) donc pas le TCT pour le moment mais J'y cogite

Pour le carburant, plutôt que le GPL qui est assez contraignant en installation (réservoir supplémentaire a faire éprouver régulierement) je pensais a l'éthanol, 90 cts le litre et j'ai vu une adaptée avec un système qui ajuste automatiquement l'injection en fonction du pourcentage éthanol/SP95.
après il parait que c'est plus corrosif que l'essence.