JOINT DE CULASSE : tu observerai un problème de chauffe, ou un problème de consommation d'eau (c'est ce que j'ai observé sur certains XU sans jamais que ca devienne dramatique)
Pour ta Bx qui fume (et tourne comme une savate à froid dsl il faut le dire) je pense que tu as juste un problème de starter auto sur le carbu (comme tout le monde en bx XU excepté les 15 et les injections

)
Je t'invite a consulter le tuto de nos faux-frères du forum 405 :

Regarde la partie "réglage" : je te parie que l'étape
"entrebâillement du volet de starter" te règlera ton souci (à condition que ton carbu soit en bonne condition, sonde dilatable inclue...)
Ca prend 5mn de faire le reglage.