Ça sert à quelque chose de laisser la sonde préalerte quand on a la température variable ?

Ah et aussi je trouve peu d’infos pour équiper un combiné jaeger, surtout pour le câblage du niveau d’huile temporisé :



Et l’ordre du +12 acc, masse et info bobine du comte tours, on les trouve facilement pour veglia, mais pas trop pour les jaeger