, le circuit hydro est de retour en bonne forme.
A part que ca claque souvent, et que le cul baisse quand je freine.
Par contre au démarrage, elle monte au quart de tour sans craquements.
Donc vu que j'ai changé que les sphères arrières, je suppose que l'accu doit être dead. les suspattes avant le sont, de toute facon.
J'ai toujours autant de bruit partout, et principalement un grognement dans les roulement arrière dès 50 km/h, mais elle est pas du tout en Gordini. C'est l'esffet de 5 ans à sécher je suppose. Pareil pour les Vitres electriques, les portières, les ouverture de portière capot, etc ... tout est sec, faut tout graisser !
Sinon ca reste sympa, mais bon, 105cv c'est nul, j'essaye de monter les carbus rapidement !