Par contre celle de l'alterno est aussi dessérée, et j'ai l'impression qu'elle s'est décrantée d'un cran vers celle de la pompe, même si ca a pas l'air de frotter encore.
Par contre, elle est complètement craquelée... cette semaine, elle va avoir un changement d'accu, je vais en profiter pour faire cette courroie en même temps.
Et faut vraiment que je change les carbus, il est vraiment dangereux à froid là ... il a tendance à carrément couper l'arrivée d'essence au ralenti à froid !
