Heuuu... D'abord j'ai un oncle qui est professeur universitaire (à la retraite) en bio-chimie qui aime bien tout démonter tout comprendre et tout expliquer, il m'a une fois parlé des remétallisants moteur, il en a trouvé en démontant un vieux moteur et m'a expliqué comment cela fonctionnait en m'affirmant que c'était une très bonne idée et que cela fonctionnait bien.

Je ne parle pas de produit qui épaississent l'huile, je parlerai plutot de ceux qui ont des microparticules métalliques qui ont la propriété d'être "tendres" et aimantées. C'est étudié pour qu'elles ne se fixent pas entre elles en conglomérats, mais se répartissent sur les parois à l'intérieur du moteur, bouchant ainsi les cavités et rayures, rendant une compression réelle, et en réduisant effectivement les vibrations. J'en avais mis dans une Visa 17RD tellement vieille que l'on voyait la route à travers le planchet, et il n'y avait AUCUN DOUTE sur l'efficacité surnaturelle du métal 5 curatif qui a rendu un souffle sain à ce moteur au kilométrage indéfinissable.

En quinze ans j'en suis à ma cinquième vieille (très vieille) voiture et je suis donc à même de tester ces produits dans le temps. Je confirme donc ce que j'ai dit plus haut au sujet du métal 5 qui est un excellent produit, même qui est très chère (40€) il y en a d'autre: restore à 20€ qui annonce les même caratéristiques que le métal 5 mais sans efficacité.
Tout bien réflechi le Wynn's doit etre un épaissant d'huile comme le précise re-re. Je vais donc laissé tomber.

Néanmoins il doit bien y avoir quelques personnes sur le forum ayant l'experience de ces produits non?