Bxmanu (./20) :
Salut à tous,

me revoici pour la suite des travaux à propos de la corrosion sous le plancher du coffre...


C'est lors du précédent CT que cela avait été signalé, après un seul hiver dehors pour la Bx alors qu'elle était toujours restée au garage:

Début mai, la Bx a passé le CT. Avant cela j'avais remplacé le phare AVG qui comportait un éclat. A noter que la peinture chromée du réflecteur a fortement tendance à partir par simple contact avec les doigts.
J'ai aussi refixé l'AVD dont une fixation avait lâché. Il a fallu la renforcer avec de la colle sillicone, ça a tenu au moment de l'emboîtement.

Résultat du CT un "jeu excessif-détérioration rotule-articulation de direction G/D" soumis à contre visite.
A corriger sans contre visite: "ripage AV excessif", "défaut d'étanchéité crémaillère-boitier de direction". Je ferai faire le plus important.

Ces derniers jours, application de goudron sur le bas de caisse qui en avait besoin (et oui, ça remonte à il y a dix ans, pff). J'ai décrassé les charnières des portières et graissé tout cela.


A bientôt pour d'autres news


Bx manu

Super reportage! on voit bien que la voiture est entre de bonnes mains!

Au plaisir de te relire