Après bientôt 2 mois, l'heure est au bilan
De ce qui était prévu - fait- à prévoir !
Ce qui était prévu :
- Vérification TOE >> OK, il focntionne sans problème
- Vérification centralisation + installation Plip >> Finalement pas de Plip, j'ai trouvé la cause du problème, j'attend de trouvé 4 moteur
- Remise en état de la contre porte AVD et ARG >> OK, je dois encore aller chercher des agrafes chez Citroën
- Vérification réservoir >> Il n'y a plus eu de problème avec celui-ci, une vérif/remplacement devra sûrement être fait, mais rien d'urgent
- Réglage carbu ( Ralenti trop bas à mon avis) >> Ralenti OK, je dois passer chez Citroën pour le réglage plus pointu
- Courroie de distri à prévoir >> OK, remplacée avec le galet
- Vérification des courroies ( de la Pompe HP) >> OK
- Quelques bricoles électriques >> OK
Ce qui est à prévoir actuellement :
- Remplacement pompe HP >> Elle est fatigué, mais fonctionne toujours, heureusement !
- Rénovation Custode
- Réfection du répartiteur de débit ( +/- 30€)
- Vidange LDR
- Vidange moteur + LHM >> Pour repartir de zéro, comme cela, je sais où j'en suis !
- Filtre à air, essence >> Même raison qu'au dessus !
- Terminer complètement le traitement contre la rouille
- Une durite d'air à remplacer
- Vérifier les rotules de la barre stabilisatrice >> Remplacement si nécessaire
- Terminer la centralisation
- Vidange BVA
- Remplacement des deux rétros
- Un peu de peinture au niveau des montants de porte + poignée
- Réparation du pare-brise >> 95€ chez Carglass
Voilà, ce qui est prévu au +/- long terme
Sinon, toujours autant de bonheur, malgré la pompe HP fatigué, l'hydro, c'est quelque chose !!!