Sage précaution en effet,
dès que l'auto aura regagné la Lorraine, elle ira faire une tour chez le garagiste
je pense qu'il va faire aussi la pompe à eau,
comme cela a été le cas sur ma Xantia il y a quelques mois...

Sinon petite question
mais peut être déja traitée ... dans un autre post
j'ai un collègue qui a roulé en TRS pas mal de temps
et il me racontait une histoire de réservoir dégueux...

J'ai déja eu ça sur la DS mais là, c'était avec en plus de la rouille

donc : vidange et nottoyage du réservoire : facile ou pas ?