CB Mat (./30) :
Si Hogo, certains joints en caoutchouc (toriques ou autres), s'ils sont un peu ancien se craquèlent et ne remplissent plus leur role... après, fuite et ou problèmes de carburation à la clé , moteur trop riche, etc, etc... Cas vécu sur ma 500, réglé après changement desdits bouts de caoutchouc.

On est d'accord c'est ce que je voulais dire...

Je nuançais juste car ça ne m'est pas arrivé personnelement....

Mais on a vu le résultat du 98 sur la membrane de pompe à essence de GS...lors de notre visite!!!