Rétablissons encore une fois la vérité! Voici des phrases extraites de l'essai de André Costa sur la BX4TC:

le comportement sur routes glissantes a pu être apprécié sans difficultés

les performances (vitesse, accélérations) ont été mesurées dans des conditions atmosphériques extrêmes donc très en deça des chiffres annoncés par Citroën. Mais après correction on retombe dans les chiffres officiellement avancés

les chronos en accélération sont à notre avis tout à l’honneur de la voiture

la voiture est agréable à utiliser sur route et, lorsque le pied droit pèse sur l’accélérateur, la cavalerie arrive, un peu bruyamment certes, mais avec une bonne volonté évidente

le comportement routier de la 4TC sur routes glissantes est d’excellente qualité

la suspension hydropneumatique a été durcie mais un indéniable confort subsiste

les quatre disques ventilés permettent un freinage puissant

la direction est directe, précise, mais assez pointue à contrôler sans entraînement, à grande vitesse tout au moins

côté équipement ... une certaine opulence