BX 19 GT Let me introduce : my new BX 19 GT ! - Page 1

Bon, j'ai craqué pour une (très belle) série 1 : une 19 GT de septembre 85 !

Je m'étais toujours dit que j'en aurai une un jour : c'est chose faite !

Et quelle voiture ! Elle est dans un état d'origine remarquable. Il y a des gens qui savent vraiment préserver leurs autos !
Elle a 140000 km ( tout juste rodée ! ) et il s'agit d'une quasi première main ( achetée à un collaborateur de l'usine de La Janais au bout de 6 mois ).

Le monsieur qui me l'a vendu a remplacé les sièges d'origines -en tweed- par des sièges type GTI. Tant pis pour l'origine mais ça lui va très bien !

Il n'y a quasiment rien a lui faire : une petite fuite de retour hydraulique sur la direction. Le bouton de klaxon qui est a remplacé... Formalité quoi !

Allez : place aux photos !

Bravo pour ton acquisition, elle est superbe ! Dommage qu'il manque les liserés.

En tweed les sièges???Euh, je pense que cela devait être le tissus chevron comme tes garnitures de portes et tes appuies-têtes que l'on voit sur ta photo.
C'est une millésime 86 ta BX, cela correspond bien avec la sellerie chevrons. Le tweed n'était plus dispo à cette date, je crois.
Jolie voiture et propre avec ça!

oui !! tres belle acquisition et propre !!

C'est exact pour l'intérieur tableau de bord noir = sellerie velours noir

En tout cas, les sièges ont été changé par le précédent propriétaire : il avait trouvé ceux-là dans une casse de Rennes...

Mais je trouve qu'il n'a pas fait de faute de goût puisqu'ils vont très bien avec les garnitures de portes !

Maintenant, les sièges d'origine ont disparu à jamais : il ont été laissé à la casse ! ! !

Ceci dit, quelle merveille sur la route ! Pas de jeu, pas de bruit parasite, un moteur brillant, d'excellentes reprises ( ce qui me change de ma BX19TRD BVA ! ! ! ) : un vrai bonheur !

Juste un bémol : la commande de boite un peu capricieuse pour la première et la deuxième. Et beaucoup (trop) de jeu dans le levier de vitesses : pensez-vous qu'il y a un moyen d'arranger ça ?

Salut

Trés belle ta bx GT!
105 cv, c'est sur que c'est autre chose que 70...Ca fait juste 50% de puissance supplémentaire ...
Pour la boite ,eh bien je verrai la tringlerie avant toute chose .

Orca

denbod (./6) :
...Mais je trouve qu'il n'a pas fait de faute de goût puisqu'ils vont très bien avec les garnitures de portes !

Oui tu as raison, d'autant que cette sellerie est aussi celle de la Sport produite en même temps. Assurément le meilleur choix en terme de remplacement.

denbod (./6) :
Juste un bémol : la commande de boite un peu capricieuse pour la première et la deuxième. Et beaucoup (trop) de jeu dans le levier de vitesses : pensez-vous qu'il y a un moyen d'arranger ça ?

2 des 3 biellettes de commande de boite de BE1 sont encore disponibles chez citroen. Leur articulation s'use avec le temps ce qui occasionne ce jeu qui peut aller jusqu'à l'impossibilité de passer les vitesse voir le déboitage intempestif de celles-ci. Leur remplacement est assez aisé (par au-dessus, sans rien démonter pour qui a les bras longs et fins et les doigts agiles

On peut aussi les régler pour corriger un peu, mais rattraper un jeu dans un sens l'augmente dans l'autre, donc le résultat n'est pas toujours génial...

Ahhh : voila une bonne nouvelle !
Merci Pink...

Dès que je passe dessous ( j'ai une fosse, ça va aider, forcément ) je lui fais ses vidanges, règle le problème de fuite hydraulique et je regarde du côté de ces biellettes...

Puis, un peu plus tard, je lui ferai sa courroie de distribution : elle a 10 ans...

A noter que je viens de trouver dans la boite à gants le document publicitaire "BX"d'époque, au dos il est écrit tous les renseignements utiles lors de la commande : le prix, les options, la date de livraison, etc. ( Elle avait été achetée à un collaborateur CITROËN de La Janais le vendredi 28 mars 1986 à 17 h 30 -c'est précis- avec 5500 km ). Mon vendeur me l'avait mis là : génial !

Donc, en option, elle a : peinture métallisée vernie, vitres teintées, rideaux pare-soleil arrière, et les vitres ont été gravées au numéro d'immatriculation...

super ! ^^

belle bx

Bel achat !!!

Elle est magnfique avec un historique limpide !!!

Bravo, très bel exemplaire ! Les équipements que tu cites sont des options ce n'étaient pas de série sur la GT ? (déjà que c'est la couleur de l'écrasante majorité des GT)

Les custodes ont l'air en bon état, si oui, sans doute déjà changées non?

Tu as toujours les caches des AB?

Le bouton d'avertisseur ne peut pas être réparé? Parfois une languette métallique à retordre.

La dernière distri n'est pas celle inscrite sur le cache poulie AAC? Si oui pense y...

Pas de soucis de carburation encore?

à+

Si je le fie à ce qui est écrit au dos de la brochure + les infos de la brochure, ce sont bien des options.

Les custodes ont été... repeintes ( ! ) mais très bien fait par l'ancien proprio, c'est très propre !

Pas de caches AB...

Avertisseur sonore : le bouton est mort... Il a été percé pour y mettre un bouton-poussoir genre lampe de chevet ! ( il va me falloir en trouver un autre )

Pour la distri, oui, est a 10 ans, je sais...

La carburation a été réglée par un spécialiste Rennais ( juste à côté de l'usine de La Janais d'ailleurs ). A voir dans le temps !

Quelqu'un aurait-il des photos montrant les filets que la GT ( enfin, la mienne de fin 85... ) avait en sortie d'usine ?

En effet, j'ai cherché sur le net, sur des brochures aussi, il semble qu'il y a plusieurs tentatives : un petit filet + un plus gros de la roue avant à la roue arrière. Parfois, un seul filet. Parfois un autocollant "GT" sur les ailes avants. Un autocollant "GT" sur le capot avant, etc.

Merci !

Salut, tu peux regarder sur la mienne qui est d'Avril 1985 topics/157060-vends-bx-19gt

Oui, merci ! Je l'ai déjà regardé mais on ne voit pas bien les filets sur les photos...

Denbod si tu veux un interieur d'origine de Gt en velours il y a moyen avec le service pièce de chez nous, qui en possède un et qui te l’échange contre la sellerie que tu as.

Pour le filet il est simple et tu peut le refaire avec ceux qui se vendent chez Feu vert ou Roaddy

Voila sur mon ancienne






Pour le commodo j'en ai un gris et je le donne à Marie-Cécile elle te le donneras si elle te croise demain ou si tu la croises.

Merci François ! MP

Ou sinon pour ne pas t'embetter http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/433875320.htm?ca=4_s

Oui, merci, j'avais vu cette annonce. Mais 65 euros, ça fait quand même cher !

Sauf que ce ne sont pas ces filets pour ta GT.
C'est un modèle 86 donc plus de GT en logo sur capot et ailes mais un double filets rouge et noir épais le long des baguettes latérales.
Je dis cela si tu veux rester dans "l'origine" sinon, rares sont ceux qui relèveront la chose!

Ah ! C'est bien ça que j'ai vu sur la doc qui m'a été donnée avec la BX !

Merci de me l'avoir précisé !

Voila une photo de la page de couverture de la brochure de septembre 85 :



On voit bien, en effet, les 2 filets parallèles, et pas de sticker "GT"...

Comme ça:

Donc, encore un peu différent de l'illustration de la brochure ( qui semble ne montrer que des filets noirs )...

Mais je préfère la configuration de ta photo : c'est ce que je vais faire sur ma voiture !

J'abuse, mais pourrais-tu me donner la hauteur de ces deux filets ? ( 20 mm et 6 mm ? ? ? )

Très belle Gt!

Elles sont rares, et surtout dans cet état

Plus haut, il est question des 3 biellettes de la commande de boite...

Qui pourrait me donner leurs tailles ? ( j'en trouve sur le B.C. mais je voudrais être sûr de moi avant d'en acheter puis d'aller faire un tour sous la voiture )

Merci !

Si cela peut t'aider