Numéro de série curieux bx sport - Page 1

BONSOIR je me lance sur ce forum etant biensur amateur de bx sport et 16 soupapes, j ai une bx sport noire de 1986 avec un NUMERO DE SERIE curieux VF7XBXJ0000XJ0001 je cherche une explication je vous remercie d avance

effectivement c'est pour le moins curieux, ce numéro correspondrait à la 1ere bx sport sortie en fin mars /début avril 85.
Alors 1986?
Sinon quel est ton numéro ORGA / OPR et quel est ton millésime inscrit au niveau de la porte av conducteur? Plaque constructeur en accord avec numéro gravé sur l'aile?
Sinon 2 possibilités: soit tu as donc la 1ere sport, soit il y a un loup au niveau du numéro de série.

J'y repense mais les premières sport ne sont pas sortie en noire.

Il faudrait les quatre chiffres qui sont sur le montant de porte conducteur

Elle est noire et n'a jamais été repeinte ? Ou des traces qui montrerait qu'elle a été repeinte ?

Son numéro de série c'est bien VF7XBXJ0000XJ0001 et non VF7XBXJ0001XJ0001 ou VF7XBXJ0002XJ0001 ou VF7XBXJ0003XJ0001 ?

C'est possible d'avoir une photo de la plaque rivetée et du marquage à froid ?

En tout cas c'est véritable exemplaire rare à conserver soigneusement

je suis quasement sure qu elle n a pas ete repeinte , de plus c est une 86 donc pas de 0000 dans le numero demain je fais des photos des plaques et du numero frappé a froid

j ai oublié d ajouter , une personne de chez citroen , m a appris qu a l epoque ou la bx serie 2 sortait, les sports etant encore au catalogue , citroen captait les cartes grises de sport passées en destruction dans les préfectures pour s en servir pour immatriculer les sports neuves qu il vendait ....... a verifier !!!!

Si tu veux, il me semble que Citroën a un service payant pour founir une attestation officielle et une copie de la notice de PV des mines : http://www.citroen.fr/univers-citroen/citroen-heritage/archives-citroen.html

Je me suis trompé les quatre chiffres ne se trouvent pas sur le montant de porte conducteur mais dans le compartiment moteur en dessous du code couleur, d'ailleurs tu pourras aussi prendre en photo les quatre chiffres et le code couleur ?

BJR a tous je reviens sur le sujet d hier , et je vous presente mes excuses j ai mal lu le numero frappé a froid , le numero de serie est VF7XBXJ0003XJ0001 ? PAR CONTRE comment fait on pour inserer des photos j ai pris ce que MATTHEW m a demandé ....... a bientôt didier

Fichier joint : [img=http:/ Fichier joint : /www.mirari.fr/4jdY][/img] Fichier joint :

Fichier joint : Fichier joint :
voici mes B B !!!! il y a du boulot je sais

C'est ce qui me semblait qui manquait un 3 tant pis ce n'est pas grave

Un grand merci pour ces sublimes photos , vraiment génial cette collection : la rouge vallelunga par hasard a les feux fumés et l'interfeux sur le hayon, elle était d'ailleurs à vendre dans le 79 si je me souviens bien et il y avait aussi une bx sport gris perle à vendre au même endroit ?

3402 = 3 mars 1986 du coup tout concorde avec ce sublime exemplaire : la couleur noir et le numéro de série

Fichier joint :

oui c est bien elle , elle etait en compagnie d une grise , les feux arrieres sont de serie 2 d ailleurs je me demande si les laisse avec ll interfeu ? elle etait du cote de soisson elles sont restées longtemps sur leboncoin le gars a été tres sympa

merci de me rassurer , je croyais que les marques ne commercialisaient les numero de serie 1

Techniquement ça n'est la première mais la première de la série 3XJ

Pour les feux, ceux d'origine de série 1 tricolores avec les platines blanches sont devenus très rares à trouver, à ne pas confondre avec ceux de série 2 tricolores qui ont leur platines noires, donc avant d'enlever les feux fumés il faudrait trouver ceux spécifiques aux série 1, surtout que sans bidouillage ou remplacement complet des nappes je ne vois pas comment ils ont fait pour monter les feux fumés sur une bx sport, j'avais essayé sur la nôtre et impossible à faire sans changer les nappes ou bidouiller les nappes

Tes bx sport ont des attelages, si oui tu comptes les laisser ?

EUHH pour attelage je crois que la blanche l a !! je n aime pas trop les attelages sur ce genre de modele , ma 16 soupapes S2 en est equipée et ca m embete bien car le pare choc a eu une belle decoupe grrrrr quand je vais la restaurer je vais me mettre en quête d un de remplacement !

Sur les 5 il y en a qui sont en état de rouler ou elles sont toutes à restaurer?

Pareil, je ne suis pas fan des attelages sur les sport et les 16 soupapes comme sur aucune autre voiture d'ailleurs

Tu as aussi des photos de ta 16 soupapes ?

Ou du moins si tu n'as pas de photos, elles est de quelle couleur et quels sont les quatre chiffres de ta 16 soupapes ?

BJR d abord je voulais acquérir les 5 couleurs des bx sport un vieux souhait , c est chose faite , niveaux restauration je n ai pas vraiment fait le tour , la blanche a le retour lhm de jambe de suspension a changer (pas grave) , elles sont toutes tournantes et roulantes ( pour les deplacer) il me faut me faire toutes les distribution avant d aller les essayer pour etablir un premier diagnostique , je ne suis pas pour les tres grosses restaurations , rouler dans "l etat d origine" m inspire beaucoup plus , c est surtout la noire la plus abiméé , un panneau de porte chauffeur , gros travail sur la carrosserie , et j ai un gros doute sur le moteur ...............et paradoxalement ca ete la plus chere a acquérir !!!

en resumé je vais les laisser le plus possible en etat d origine et je vais vous avouer mon reve ultime , mon mega "fantasme" ......... c est d un jour avec mes amis prendre toutes mes BX et aller nous faire un plateau de fruits de mer a royan , manger au resto avec mes B B garees en arriere plan je crois que se sera un aboutissement pour moi !!! je sais je suis un peu dingue

et toi matthew tu es proprietaire de quel modele de bx ?

PS : au fait savez vous que les retours lhm de jambes de suspension BX sont dispo chez oscaro , j en ai acheté la semaine derniere ,
j

Il y a quelque chose qui m'interpelle au sujet de l'auto collant 85/4046, que j'ai sur la plaque constructeur !
Mon numéro orga qui est 3413 du 14 mars 1986 et celui là 3402 du 3 mars 1986 ce qui voudrait dire que 11 sport sont sorties de la chaîne pendant 11 jours soit une tous les jours.
Le hic, c'est que la mienne est plus jeune et porte 1xj et la noire 3xj et les 2xj, elles ont quelle numéro orga ? Sachant quand 1985, c'est 0xj avec un orga 3075
Il faudrait connaître l'orga des 3 autres Sport

la première mais la première de la série 3XJ
3402 = 3 mars 1986

A mon avis il n'y a pas de logique entre le numéro ORGA et le numéro de série.
1 - les voitures sont fabriquées, terminées et tamponnées du numéro ORGA puis stockées temporairement.
2 - les voitures sont reprises aléatoirement (les premières stockées seront les dernières sorties) pour les référencer avec le numéro de suivi et frappe à froid.

OUPS ...J'ai écrit suivi au lieux de série.
MisterBXsp, ton autocollant reste un mystère.

Nous sommes propriétaires d'une bx sport, d'une bx 19 gt et d'une bx trd turbo export italie ensuite hors bx nous avons une ds 21 pallas de 1970 ex-ambassade d'Autriche, une r16 tl de 1970, une r16 tl de 1977, une r16 tl de 1979, une xantia 2,1 td athéna de 1998, une r21 gts de 1988, une fiat uno 60s de 1990, une laguna 1,6 16v de 1999, une laguna gt 4 control de 2012, voilà le tour est fait

Numéros orga/opr très proches :

bmx2645 sa bx sport gris perle = 3059
Milou sa bx sport gris perle = 3060
Notre bx sport gris perle = 3061

Nos numéros orga/opr se suivent parfaitement pourtant celle de bmx2645 a un numéro de série légèrement plus grand que celle de Milou alors qu'elle est sortie des chaînes de montage avant. Ce qui veut donc dire que les bx sport étaient assemblées sur plusieurs chaînes de montage :

- Au début dans les chaînes d'assemblage, fabrication du châssis et marquage à froid du numéro de série et rivetage de la plaque
- À la fin, une fois la voiture totalement assemblées son code orga/opr est tamponné

Ce qui expliquerait beaucoup de choses, plusieurs chaînes de montage dont certaines vont plus vite que d'autres, ce qui expliquerait pourquoi certaines ont leur numéros de châssis plus anciens alors que leurs codes orga/opr sont plus récents que d'autres

AH OUI MATTHEW TOI AUSSI tu as de la surface de stockage !!!!!!!!!! je vais donc tu devoiler le reste de la compagnie ..... Renault 4 de 1967 Renault 8 de 1967 Renault 10 de 1967 Renault 12 1974 aronde de 1955 simca 9 de 1953 simca aronde p60 de 1960 espace td 1998/ 2 v70 2l5 tdi 2000 v70 2l4 d 2003 , a rentrer une bx 16 trs de 85 je crois et une bx 16 soupapes 92 vert triton je pense n avoir oublié personne

Quatre dans un hangar, trois dans un garage, deux dans un autre garage et les autres, celles du quotidien en extérieur

Une bx 16 soupapes vert triton ce n'est vraiment pas courant avec cette couleur, donc c'est elle qui a son pare-choc arrière de défiguré ?

La bx 16 trs de 1985 est de quelle couleur intérieur et extérieur ?

slt matthew et bonne année 2018 , non c est une deuxieme 16s que je vais rentrer a la fin du mois normalement , le pare choc decoupé est sur ma 16s grise , quand a la 16 trs elle est grise l interieur est gris aussi je crois , elle est stationnée dans un champ , elle est infestée de nid de guepes , donc je me suis pas trop a tardé sur certains détails , juste qu elle est dans son jus , peinture pas terrible mais pas de bosses , manque les enjoliveurs , mais le proprio m a affirmé qi il les avait , la ou elle est garée elle y a ete par ces propres moyens , donc je vais essayer de la remettre en route et de la sortir en roulant , j adore ce genre de challenge !!!!! les bx sont des vrais char d assaut elles redémarrent meme apres des annees d arret

Bonne année 2018 à toi aussi Drakkar ,

Tu pourras faire une vidéo du redémarrage de la 16 trs dans son champs ?

C'est quoi comme gris sur ta 16 soupapes ?

c est une grise claire ce qui me plait dessus c est qu elle a la clim et le toit ouvrant d origine , mais elle a un tres gros boulot de restauration (moteur et carrosserie ) je l ai acheté au prix du poids de la feraille il y a environ 10 ou 12 ans, oui je ferai une video , en principe pour ce genre d expedition je suis toujours en bi homme avec un tres bon ami et jusqu a present rien ne nous a resistés !!!

Le code couleur de ta soupapes doit être EVEcR, soit gris perle

Ta 16 soupapes grise a t'elle une imitation bois et un volant bois par hasard ?

Alors vivement son redémarrage

NON pas du tout