Il y a quelques jours , en essayant de démarrer ma BX , le voyant STOP et rajout de liquide de refroidissement s'allume.
Apres avoir rajoute du LR dans le radiateur , je vérifie le niveau d'huile par la meme. Et la je constate de la mayonnaise
plein le bouchon de remplissage d'huille . En revanche quand je tire ma sonde de niveau d'huile , il n'y a pas de mayo. L'huile
est correcte .
J'ai roulé pas mal en ville et la ni mon nieau de LR n'a bougé , ni plus de mayonnaise .
Alors je suis perplexe .... Qu'en pensez vous ?
C'est quoi comme moteur?
Idem sur ma 16S, j'ai nettoyé le bouchon et je n'ai plus constaté de condensation.

C5 V6 2005 Xantia V6 Activa 1997 BX 16 Soupapes 1990 BX TRD 1988 Méhari 1971
J'ai déjà eu ça sur plusieurs XU 1.6 essence, et sur le moteur indenor de la 505 srdt. Un bon nettoyage, et c'est fini, sauf que le tamis est un peu embetant à nettoyer ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
déja vue auci et tres couren sa surpren memme la premierre foix des quil y a de lumidété sa crai de la mayo dé que sa chaufe dans le bouchon un ptit nétoyage de temps en temps et sé tout
bx 19 gti 16s
bx tzd turbot moteur hs biento un nouveau
bx 19 tgd évasion
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2 x 205 junior
R5 gtl 70 254km tourne comme une horloge
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