30

Ha bon ? Mais bon, je verrais bien. d'abord, je le ferais sur la Ourane, et ensuite, si c'est pas trop trop chaint a faire, sur la Millesime !

C'est lim:ite envoutant ce bruit de moteur love
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31

La Ourane et la Millesime ne sont pas prevu pour avoir des vitres AR electriques meme en option, elle ne sont pas preequipe.
Sinon il faut tout cabler et la bon courage. grin

32

Et voila, le début des complications commencent ......

lol Non, c'est pas vrai, je peux quand même pas avoir la poisse avec toutes mes autos ! lol
En fait, j'avais des petits impacts sur mon pare brise (2), et comme niveau assurance je suis en bris de glace, je me suis dit, tant qu'à faire, je vais aller chez Carglass (Carglass répare, Carglass remplace --> la chanson qu'on peut pas oublier !).
Donc, j'y ai laissé ma belle, et au retour, le gas me dit que ca a pas marché, et qu'il faut changer le pare brise, mais que tout était pris en charge par eux ! Génial ! Sur un des 2 petits impacts, les fissures se sont allongées (~5cm), et donc, ils me changent le pare braise gratuitement !

Et voila, un pare brise (teinté vert) tout neuf pour rien du tout !
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33

Quand j ai eu ma BX le pare brise était fissuré aussi et la fissure s allongetait de jour en jour !
Je l ai fait changer par Carglass aussi via mon assurance mais j eu 20 E de franchise ... hum
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34

20€ ?? Avec la mienne, c'est 60€, mais la, c'est la garantie Carglass, donc rien à payer !
Sympa les mecs ! calin
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35

Enfin il me semble ; c était y a presque 3 ans !
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36

Qech :
Ha bon ? Mais bon, je verrais bien. d'abord, je le ferais sur la Ourane, et ensuite, si c'est pas trop trop chaint a faire, sur la Millesime !

C'est limite envoutant ce bruit de moteur love


Si c'est bien le bloc de la GTI, cherche pas, c'est normal love
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Oui , son moteur fait un joli bruit . top
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38

Plus ca va, plus je l'aime cette voiture !

J'espère pouvoir rencontrer son ancien proprietaire prochainement pour le féliciter !

top
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39

Sympa comme achat Qech!


Perso à ta place, je la laisserais full stock, mais bon c'est ton auto grin

Tu comptes lui trouver des enjolos millésime?


PS: pour le parebrise chez Carglass, j'ai eu exactement le même problème, ça m'a fait un parebrise neuf à la place de l'ancien qui était piqueté par le sable depuis une tempête au bord de la plage, et en plus teinté de la bonne couleur love
BX 14 Calanque blanche - 08/1990 - 222 000 Km
BX GTI 16 soupapes grise - 08/1987 - 175 000 Km

40

Ce sont les pneus hiver, sinon, j'ai des jantes alu avec des pneux quasi neufs (barum Bravis il me semble). Les appuie tête arrières me bottent bien quand même. Je pense que je ferrais que ca dans un premier temps (avec la calandre argentée).

C'est une super auto que j'adore !! love
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41

Les appuis-têtes très facile à réaliser, la calandre tout simple à remplacer et facilement réversible smile
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Oui, tout a fait ! top C'est ce que j'ai fait avec la Ourane, et j'ai gardé l'ancienne calandre !
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43

salut Qech
content pour toi pour cette acquisition top

au faite j'avais vu que tu souhaités installer un deuxiéme ventilo, comme moi sur ma 16 TZS, mais a mon grand regret sur mes 16 il n'est en fait pas possible, d'installer un deuxiéme ventilo car l'ensemble du corps du ventilo et tenu à se base par deux silent bloc sur une barre de fer, souder sur la travers.

la seul soluce reste de déssouder cette barre avec les deux silent-bloc sur une autre Bx et de le souder à coté de la barre existante sur la traverse...ta compri ma tentative d'explication? lol

bon courage, et si tout arrive à trouver une combine, dit le moi grin

44

eek
J'ai jeté un oeil sur la Millésime pour comparer avec la Ourane, et effectivement, j'avais vu ces silent bloc (inexistant sur la millesime), mais leur place est prévu. Je pensais pouvoir les adapter sans (gros ?) problèmes, mais apparemment, ca va pas être le cas ..... sad
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45

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C'est quoi les modele de BX quasi abandonner ?

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Une trd turbo et une calanque, mais elles sont dans un sal état ....
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une pimpante parmis deux bx fatiguées... tel un tableau dressé... snif!
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49

La calanque a plus de pot d'échappement et la turbo a 270 000 km il me semble ...
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Heu c'est laquelle celle qui n'est pas abandonnée? gni dehors
Soit fainéant tu vivras plus

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rotfl
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Elles sont ou ces BX ? tongue
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53

En enfer !

lol

Non, je rigole, elles sont devant chez quelqu'un, mais de la mousse pousse dessus
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lol
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a bin si elle pourrisse alors autant allez se servir en pièces gni

sinon oui j'ai regardé de plus pret sur les carlingue de Bx de mon patron, pour voir cette histoire de double ventilo.
et surprise! sur sa 15 RE en pièce y'a bien qu'un seul supor comme sur ma 16 et en effet il y a des trou comme tu le dit, mais pour y loger ce que l'on appel des "écrou-prisonnier".

il faut par contre impérativement prendre un nouveau suport sur une BX diesboul vu que le supor de série est soudé, il faut donc prendre l'autre qui est simplement vissé, et récupérer avec un tournevis fin les écrous-prisonnier smile

je prendrais ça sur sa BX image ou sur sa trd turbo gni

56

lol Il faudra opéré la nuit dans ce cas. Dons ce patelin de paysan, ils sont capable de me tirer un coup de fusil et laisser les voitures pourrir lamentablement .... Je le ferais en plusieur fois, le plus dur sera surement d'enlever le pare choc (vis sous la voiture et la voiture est dans de la bouillasse).

Je vais me transformer en commando BX ! rotfl
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Hopla, le numéro Orga (ou puis-je trouver le site pour avoir les info sur la voiture a partir de ce numéro ?)

[URL=http://img465.imageshack.us/my.php?image=dsc000442yi.jpg][IMG]http://img465.imageshack.us/img465/2313/dsc000442yi.th.jpg[/IMG][/URL]
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BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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Merciiiiii !


chinois
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60

lol

J'ai 8 ans et un jour de plus qu'elle !
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