very (./70) :
Si ce n'est pas un vieux tacot ou un gros veau sous-motorisé, si. (chépa, par exemple une vielle yaris en 1.3 qui doit couter d'occase < 4000 € t'y monte.. )

Pour bien moin cher (entre 800 et 1200€) tu as une BMW 3.18 des année 90-95 par exemple avec bien meilleur tennue de route et pas une consommation si excessive que ça, environ 7.5l/100 en non urbain.

Ximoon (./77) :
Bref, rouler à 200 est une belle connerie, quand aux 170km/h sur autoroute, je voudrais bien voir le nombre de portions continues et ininterrompues d'autoroutes qui permettraient ça.

En roulant à 130km/h tu fais surement moins attention et tu es surement moins concentré que lorsque tu roules à 150 - 170km/h.

Je cotoie régulièrement un commercial qui roulait avent l'heure des radars à 180 en permance sur l'autoroute et qu à fait bien plus de kilomètres que tu ne feras jamais (parfois 1000 km avant meme de commencer sa journée de travail), et qui a roule pourtant prudemment, j'en veux pour preuve le fait qu'il n'a jamais d'accident, mais aussi le fait qu'il fait attention aux autre sur la route.

Si on doit se baser pour faire les limitation l'exemple d(un jeunze qui s'achète une caisse pour faire le con alors oui, il faut etre très restrictif, mais c'est encore une fois emmerder tout le monde à cause d'un con