very (./93) :
Enfin ton raisonnement purement théorique est en pratique débile: pourquoi donc dépasse-t-on les 40 km/H alors ?

Je pense pour deux raisons :
* les gens ont besoin de joindre un point à un autre régulièrement, ne serait-ce que pour aller au boulot tous les jours, il faut faire un compromis
* les autoroutes sont étudiées pour permettre un *compromis* de sécurité. Et non, 160 sur autoroute, c'est pas forcément un bon compromis, tout dépend des portions d'autoroute, des conditions météo, de circulation etc. La France a opté pour une règle simple, un code identique pour toutes les routes. Si tu veux jouer avec ta vie, libre à toi de le faire sur un circuit, mais par pitié, ne viens pas jouer avec la mienne

very (./93) :
Je dirais que c'est plutôt toi le danger pour le autres

Non, les camions roulent plus lentement que moi. Je ne dépasse jamais un camion (ou autre) si je dois ralentir une personne qui arrive.

very (./93) :
Sinon sérieusement, c'est tout l'intérêt de la vitesse illimitée que sur les 3 voies ( moins de grosse != de vitesse..)

Bah non, les camions continueront à rouler lentement... La différence sera plus importante. De plus, c'est pas parce que y'a 3 voies qu'une voiture à gauche ne peut pas risquer de taper une voiture à droite. Exemple con de voitures téléscopées entre les deux voies parce qu'elles ont simplement tapoté une glissière de sécurité.

Oui, tant que "jusqu'ici, tout va bien, jusqu'ici, tout va bien", ça va. Mais ça, on s'en fout, je suis d'accord avec toi : si tout le monde roule à 210, en respectant les distances (gigantesques dans ce cas) de sécurité, tout va bien. Sauf que le jour où, ben c'est immédiatement dramatique.