NeoAdonf (./260) :
pas forcement remettre les memes, je ne sais pas bien ce qu'on peut faire dans ces cas la, surout pour un moteur comme celui la, ca me derangerait de changer les egments pour qu'il soint dans le meme etat 10 000 kms apres lol

NeoAdonf (./265) :
Mais les segments peuvent durer combien de temps dans ce cas sur un tel moteur?

car j'imagine bien qu'en 100 000 kms les pistons et les chemises ont du prendre un peu de cote donc le segment va avoir plus de place qu'a l'origine, ou peu être remet-on des segments de taille différente qu'a l'origine?

Des segments peuvents faire comme tu dis 50 000 km voire 500 000 km sans rien toucher. Les 2 cas sont des exemples extrêmes.
Tout dépend de la vie de ton moteur, de sa lubrifiaction, de son refroidissement...
C'est une fois ouvert que tu seras fixé. A 100 000 km, un moteur qui a été bien traité avec un bon entretien doit en faire au moins 100 000 de plus.

Pour ta conso d'huile, tu peux également mettre en cause tes joints de queue de soupapes.
Pour le lecture de tes compressions, rien ne t'empêches d'aller voir ton mécano pour comparer avec lui sachant que l'outillage dont il dispose est certainement plus précis que ton matos à 30 euros.