Pour le collecteur, sur la facture Autodoc:
No article K911, codes douanes 87141040.

Pour les biellettes, la rouge est placée ouvertures vers le haut aux deux extrémités, ce qui fait qu’après usure, elle tombe bêtement sur le sol et on la perd sur la route!
Moi, j’ai eu de la chance .
Quand j’ai remonté la « neuve », j’ai lié les deux articulations avec du fil souple, façon « cage »de manière à préserver la mobilité de l’articulation, mais la laissant en place, tout en empêchant qu’elle tombe, et je contrôle l’usure à chaque fois que je vais sous la voiture .
La biellette qui va du levier de vitesse à la boîte s’est également désarticulée.
Je n’ai pas trouvé la référence et j’en ai commandé une de 104. Elle n’est pas adaptable, mais j’ai extrait la partie en nylon pour la placer sur celle qui était usée .