1

Salut tout le monde je viens vous présenter ma titine
[URL=http://img80.imageshack.us/my.php?image=pict0003vo9.jpg][IMG]http://img80.imageshack.us/img80/7454/pict0003vo9.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img340.imageshack.us/my.php?image=pict0005ju7.jpg][IMG]http://img340.imageshack.us/img340/4128/pict0005ju7.th.jpg[/IMG][/URL]
J' ai eut la chance de l' avoir eut dans cet état la mais je l'ai un peu touché perso
grin
@++++++

2

bien belle ta sport, la peinture est magnifique je trouve, ni trop rouge ni terne, le juste milieu pour une BX Sport!

quel impression face au 1900 carbu double corps? de la joie non?

ta personalisation est sobre je trouve, feux arriere ph2, jantes alu, et silencieux...

belle auto!

parle nous de tes impression au volant, c'est une auto qui me plait beaucoup!

ta une ligne ou juste le silencieux?

la Bx sport est surement la BX la moins discrete! enfin plutot la BX qui ne cache pas sont jeux!

tu m'envie là!

3

JoJo12 (./2) :
tu m'envie là!


Tu veux peut-êtred dire : "je tenvie, là..." non ? grin


Une bien dbelle voiture en tout cas...

La personalisation est sobre c'est ce qui fait son charme... smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

4

Bonjour, attention au refroidissement, car tu as le capot "long".

5

+1

Mais bien belle Sport ! Combien de kilomètre ?
avatar
Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

6

une question sur ce capot long tu as retiré la calandre d'origine ou tu l'as laissé ?
car en capot court ca chauffe beaucoup donc sans ca dois ètre super chaud sous le capot.
aurais tu une photo du moteur ?
et quel type de silencieux as tu poser on dirait un Sebring wink

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Hogo44 (./3) :
JoJo12 (./2) :
tu m'envie là!


Tu veux peut-êtred dire : "je tenvie, là..." non ? grin


Une bien dbelle voiture en tout cas...

La personalisation est sobre c'est ce qui fait son charme... smile



heu oui, il faut vrément que je fasse gaffe a se que j'écrit, il va m'arriver des bricoles un jours!

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ah voila c'est sa qui m'a choqué devant le capot long!

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LORIN (./6) :
une question sur ce capot long tu as retiré la calandre d'origine ou tu l'as laissé ?
car en capot court ca chauffe beaucoup donc sans ca dois ètre super chaud sous le capot.


Mais c'est pas grave si ça chauffe, ce qui compte c'est le staïle smile
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

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ATN (./9) :
LORIN (./6) :
une question sur ce capot long tu as retiré la calandre d'origine ou tu l'as laissé ?
car en capot court ca chauffe beaucoup donc sans ca dois ètre super chaud sous le capot.


Mais c'est pas grave si ça chauffe, ce qui compte c'est le staïle smile


Yes man ! top grin
Soit fainéant tu vivras plus

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Sans commentaire #sic#

Non seulement un capot court fait plus joli, mais en plus, le bourrin va surchauffer #sic#

Citroën a conçu ce capot pour la Sport, ce n' est pas pour rien #bah#
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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En effet si c'est bien une BX Sport, il te faut obligatoirement repasser au capot court pour refroidir le moteur, sinon JDC à prévoir sous peu voire début d'incendie !!!

et sur BX Sport la culasse ne se rectifie pas (théoriquement)

maintenant si c'est une BX 14 / 15 ou 16 ne tiens pas compte de cette remarque!
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BXsiste chevronné!

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C' est juste a titre d' information! Maintenant, faut pas dire que personne n' a été prévenu #bah#
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un peu bizarre tout ça ce débat sur le capot long .... la GT est sortie avec le capot long et ne pose aucun pb de refroidissement ... le capot court n' a t'il pas été conçu surtout pour la TD avec le refroidissement de l'intercooler et généralisé ensuite car moins moche et permettant la standardisation???

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Bonjour a tous

Merci pour ces commentaires. smile

Pour le capot j' ai acheter la voiture comme ça et je ne pense pas qu' il ait été changé.

Vu que l'ancien proprio en prenait grand soin depuis 20 ans qu'il la possède sans avoir eut de soucis.

Elle est de 85 et a 180000km.

Elle est passée au ct sans probleme mais le controleur m' a dis qu' il faillait regler les carbus.

Je me suis renseigner pour les faire regler par un pro: environ 250 euros. couic Je voudrais savoir si mes brides de
carbu sont en bon état SVP :

[URL=http://img412.imageshack.us/my.php?image=pict0049my5.jpg][IMG]http://img412.imageshack.us/img412/3984/pict0049my5.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img155.imageshack.us/my.php?image=pict0050fs7.jpg][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/1210/pict0050fs7.th.jpg[/IMG][/URL]

Les impressions que j 'ai eu pour l'instant c 'est qu'elle broute un peu au ralenti mais sinon c' est de la balle.

Le silencieux est un devil ,j ai enlevé le silencieux intermédiaire,je compte enlever le coupe flamme dans les jours a venir et

et si elle fait pas plus de bruit je changerais le pot mais en restant raisonnable.

[URL=http://img185.imageshack.us/my.php?image=pict0001cu1.jpg][IMG]http://img185.imageshack.us/img185/9193/pict0001cu1.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img144.imageshack.us/my.php?image=pict0006zv6.jpg][IMG]http://img144.imageshack.us/img144/6926/pict0006zv6.th.jpg[/IMG][/URL]

Voila le moteur: smile

[URL=http://img182.imageshack.us/my.php?image=pict0045uq9.jpg][IMG]http://img182.imageshack.us/img182/3463/pict0045uq9.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img169.imageshack.us/my.php?image=pict0063ra4.jpg][IMG]http://img169.imageshack.us/img169/6827/pict0063ra4.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img180.imageshack.us/my.php?image=pict0046if8.jpg][IMG]http://img180.imageshack.us/img180/4549/pict0046if8.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img184.imageshack.us/my.php?image=pict0052ga9.jpg][IMG]http://img184.imageshack.us/img184/1945/pict0052ga9.th.jpg[/IMG][/URL]

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Non, ton capot a forcément été changé.

Pour le reste, je ne suis pas fan de la personnalisation, en particulier en ce qui concerne le vitrage teinté rouge.

Mais c'est ton droit smile
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

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Elle est propre! Mais c'est très... heu comment dire... rouge... grin

avatar
C5 V6 2005 Xantia V6 Activa 1997 BX 16 Soupapes 1990 BX TRD 1988 Méhari 1971

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non, je suis sûr que le proprio n'a pas changé le capot

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si le capot a été changé car derrière tu as le déflecteur d'air typique du petit capot ....Mais t'inquiète pas elle est vraiment bien .... tu es en 195/55/15?

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+1 pour le déflecteur top
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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Pour le capot je me renseignerais auprès de l'ancien proprio.Merci pour le renseingnement sur la surchauffe. Je vais mettre un deuxième ventilo pour ne pas avoir de souci mais comme je vous disais il n'a pas eut de souci.
C'est du 195/50/15

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Pareil, le capot c'est pas le bon...
BX SPORT AM 87
ZX 2.0i 16V AM 93
XANTIA ACTIVA TURBO CT AM 96
CBR 600R AM 99
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD SELECTIVE AM 05

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Voic une Sport avec le bon capot smile
1004065qd8.jpg
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-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
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Quand je l'ai vu le capot ne m'a pas choqué.En + ça fait plus beau (personnellement)
Sinon je trouve que cette BX est belle.

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Au pire, tu peint la calandre en rouge smile
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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Bonsoir, pour ce qui est de la calandre , il ne faut rien exagérer,le moteur ne va pas chauffer de façon démesurée surtout en cette saison, mais il est certain qu'à la belle saison et à une cadence plus élevée(trés tentant avec ce type de mécanique), il pourrait se produire quelques soucis de surchauffe,mais de là à parler de joint de culasse et d'incendie, tout de même, il y a des voyants d'alerte qui préviendront avant une éventuelle casse.En ce qui concerne tes brides, elle me paraîssent belle et les quelques craquelures apparentes ne sont pas graves, car le caoutchouc est trés épais. Si tu veux préserver ces brides,si ce n'est déja fait, confectionnes toi une patte de maintien fixée sur le bloc (en bout du demarreur )avec un silent -bloc dessus pour ammortir les vibrations .Je te joints une photo. Pour speed5: la SPORT est plus Ancienne de conception que la TD,donc capot court date de 1985.