cherche transport - Page 1

j'ai en principe acheté un car des années 50 près de Villefranche de Rouergue.il fait 9m de long
je cherche un camion pour me le transporter dans le nord.
merci

ben là tu n'as pas choisi la facilité....
Il doit être sympa, tu as des photos?

pas pour l'instant.c'est un isobloc à moteur panhard
la facilité,c'est pas mon truc en ce moment.aux vacances de noel,j'ai rentré une batteuse!
j'ai un ch'ti problème de place...

salut Rémy tu fais dans la démesure

LORIN (./4) :
tu fais dans la démesure

çà c'est ben vrai çà ;OD

Isobloc : premier bus à moteur arriére ?

exact et fort arrondi à l'arrière.
ils ont d'abord sortis en V8 essence puis en 4 cylindres diesel(panhard)

une photo ? svp

dès son arrivée dans le 62

Une batteuse, un car

J'adore !
Ca me rassure, je ne suis pas le seul a aimer les saloperies inutiles de plusieurs tonnes !

Moi j'ai un chariot élévateur Salev de 1965 qui fait 2T5 peux utile mais très décoratif !

Sinon pour le transport je peux rien faire pour toi, désolé si je t'ai donné un faux espoir

@+

Salut, je craint que tu est de gros gros soucis pour le transport de ton car. Il faudrait qu'il prenne la route, à moins qu'il se situe à des centaines de km de chez toi. Sinon, il doit y avoir des boites spécialisé dans le transport, genre des semi, et c'est la bas que tu dois te présenter.

A mon avis, c'est la seule solution

pour le ramener par la route, il faut soit :

- Tout refaire et le passer aux mines
- Rouler la nuit en passant par les routes les nationales (cest ce que je fais en général)

Je ne pense pas que l'option 1 soit viable, et quant à l'option 2, si tu tombes en panne ou que tu te fais prendre par les gendarmes ...

Il existe des boite comme depann2000 qui ont la logistque mais ça se paye ...

Moi je me renseignerai du coté des vendeurs PL/Car, agricole ou TP, ils travaillent avec des sociétés qui ne font que ça...
il suffit de trouver un semi qui rentre a vide, c'est moins chere !

maitreshadok (./12) :
pour le ramener par la route, il faut soit :

- Tout refaire et le passer aux mines
- Rouler la nuit en passant par les routes les nationales (cest ce que je fais en général)

Je ne pense pas que l'option 1 soit viable, et quant à l'option 2, si tu tombes en panne ou que tu te fais prendre par les gendarmes ...

Et c'est surtout si tu as un accident.... Tu paie toute ta vie car véhicule non assuré....

Trouve plutôt un transporteur... Sinon le rapattriement pourrait vite tourner au cauchemard....

Hogo44 (./13) :
Et c'est surtout si tu as un accident.... Tu paie toute ta vie car véhicule non assuré....

Franchement... je suis plus aussi sûr que toi maintenant...

Mais, conduire un car sans révision, mine, assurance etc. , ça reste une idée à la con !

bon j'en suis pas fière, mais j'ai personnellement rouler 2 mois sans assurance avec 500cb, et heureusement aucun contrôle ou accident. malgré cette expérience je te déconseil le faire car les contrôles sont devenue monnaie courante, et les accidents aussi :s

il m'est arrivé d'être "forcé" a rouler sans etre assuré (dernierement pour rapatrier la 14 RE)

je suis assuré chez Groupama, j'en suis très content aussi bien sur les prestations que sur MES prix clients ...mais pour leur faire assurer un véhicule à la journée s'est impossible!

en faite s'est possible, mais faut l'assuré au minimum un an.

se qui était au finale encore plus cher que le prix d'achat de la voiture

etant encore jeune et fou, et bien j'ai pris le risque.

malgré 3 arret obligé cause souci hydrolique (efroyable voyage!) y'a eu aucun pépin heureusement, ouf

salut à tous.

je ne tiens pas du tout à le ramener par la route mais uniquement sur remorque.
pas facile à trouver car il fait 9m50 de long.
samedi passé j'ai pas été sage:j'ai eté voir 2 cx break à vendre,non seulement je les ai achetées,mais il "trainait" aussi une chevrolet caprice,j'ai pris le lot.j'ai passé la semaine à rapatrier ce petit monde.
en prenant la dernière le vendeur m'a demandé de le débarasser:
1/un lot de pièces de bx(arrivé chez moi)
2/une bx accidentée mais sauvable(moteur à plat style 104)
3/une 205 avec embrayage mort
4/ une xm v6 sans mécanique ni direction
c'est tout

hé les mecs,j'ai un ch'ti problème de place!!!

J'ai prêté récemment une voiture a un ami, il venait de mettre sa voiture à la casse...
N'étant pas le propriétaire, son assurance (macif) a refusé de l'assurer le temps de racheter une nouvelle voiture prétextant une tentative arnaque a l'assurance !

Il a trouver un assurance sur 2 semaine pour 180€, ça lui aurait presque couté moins chère de louer une voiture !

Sinon la combine c'est de connaitre un garagiste qui a des plaques W pour le transport de véhicule
il arrive, il pose ses plaques et tout redevient en règle. J'en avait un jeu qu'un ami m'avait prêté, c'était super pratique !

ce mec est dingue!

ta payé "cher" le lot?

la 205 y'a moyen de surement la revendre

hormis les pièces de BX, les 2/ (BX 14 série 1 ) et 4/ sont des cadeaux empoisonnés

je veux bien te soulager de la 205 si tu veux

le seule truc potable en faite

Elle doit etre sympa la Caprice aussi !

ben oui c'est pour sa ,

une 205 4 portes avec moteur à plat et embrayage hs
ça vaut + de 60 euros?(cout du transport pour moi)
sinon prévue pour la casse

qu'entends tu par moteur a plat??? non pas specifiquement la casse vends la pour pieces, t'en tirera tjr 200 300€

il parle du moteur "couché", le XY que est nes dans les 104 etVisa, et que l'on retrouve sur certaines 205/BX...R14

ok, dsl de mon ignorance, ben juste embrayage hs, bah oui sa vaut le coup, moi je l'aurait pris

vais peut etre la récupérer alors.mais j'aime pas les 205 exception pour la cab et encore en bon etat

mais comme déjà dit, sa me derange pas de te soulager

j'avais une 104 avec moteur a plat, c'est celui où le circuit d'huile est le même dans le moteur et la boite...

Mécanique simple, efficace et fiable, mis a part une petit tendance a casser les bougies dans la culasse...

J'ai mis à la casse ma 104 (berline) suite à un problème de joint de culasse, il y avait de la mayo, j'ai laissé la voiture tel quel pendant 2 mois à l'arrêt, quant j'ai déculassé, tout était rouillé a l'interrieur et le moteur bloqué par la rouille

Bon ça solutionne pas ton problème de car...