Photoreportage de l'achat de ma R21 Baccara 2.0 BVA 1991 - Videos/Photos - Page 8

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Le 02/12/2008 à 17:13Edité par manicou41 le 02/12/2008 à 17:19

potter75 (./209) :
? De quoi qu'il parle lui ? On parle de bva là !

Excuse moi,ta BVA n'est pas hydraulique ? Je me suis gouré

Si çà peut te servir,ce sont des gens très compétents et pas chers :
-http://www.mtsa-atp.com/

BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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Le 02/12/2008 à 17:19

Non mais quel tarage ?

Si bien sûr que c'est hydraulique.

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Le 02/12/2008 à 17:55

Arnaque

Lovrenault en prison

BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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Le 02/12/2008 à 19:39

Non j'etais prevenu. lol.

Et ce n'est pas très grave.

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Le 02/12/2008 à 22:40

il est sur paris ce we si tu veux te venger

Rougne un jour, rougne toujours.

Oui je sais. Il a choisi pile le week end ou je pars. Je devais me voir mais je ne serais pas la du coup. Monsieur a de la chance mais la prochaine fois je le loupe pas il vient me demonter me distributeur hydraulique mdr.

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Le 03/12/2008 à 11:30

Ah ben elle va pas marcher mieux s'il y touche

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 03/12/2008 à 15:42

et à part ça il lui arrive de rouler sans problèmes ta 21?

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Le 03/12/2008 à 16:02

Oui.

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Le 03/12/2008 à 16:09

quand il la pousse dans le garage et qu'il n'a pas oublié de desserrer le frein à main

Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Le 03/12/2008 à 17:02

Même pas.... On m'a toujours dis qu'une Renault rien ne l'arrêtait, même pas ses freins....

S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Le 03/12/2008 à 19:23

Mdr. Si, quand on m'a donné l'automatic c'etait parce que la garniture s'etait décollée et avait blqué le tambour, d'un coup la roue s'est bloquée ça lui a fait tout drôle au vieux. mdddr.

Bon, pour la r21, c'est le distributeur hydraulique très certainement le fautif, je vais m'en occuper bientôt.

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Le 07/12/2008 à 20:15

Bon, petit week end en R21 !

J'ai visité la Picardie, l'aisne, quel belle région.

Vous noterez que je viens de recevoir mes nouvelles plaques d'immatriculation !
Désolé pour la saleté de la voiture, pas nettoyée depuis que je l'aie. lol.

[IMG]http://img132.imageshack.us/img132/4282/dsc09226lp0.jpg[/IMG]

[IMG]http://img184.imageshack.us/img184/4388/dsc09227ud7.jpg[/IMG]

[IMG]http://img411.imageshack.us/img411/1909/dsc09231wf3.jpg[/IMG]

[IMG]http://img132.imageshack.us/img132/5111/dsc09239qm2.jpg[/IMG]

[IMG]http://img132.imageshack.us/img132/3360/dsc09243od1.jpg[/IMG]

[IMG]http://img257.imageshack.us/img257/2025/dsc09244rz5.jpg[/IMG]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/9986/dsc09249ts5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/8700/dsc09250ak0.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/5499/dsc09251zt5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/769/dsc09252xr9.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/3311/dsc09253me7.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/5581/dsc09254xy9.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/2479/dsc09255of9.jpg[/IMG][/URL]

Arggggg, une bête féroce sur le capot ! Houste, sale chat, tu vas tout rayer !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/5268/img0331or5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/7776/img0332yw4.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/5156/img0337sx9.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/8766/img0338vx2.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/9928/img0339zu6.jpg[/IMG][/URL]

Belle conso à 110 au régulateur.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img255.imageshack.us/img255/46/img0347gq3.jpg[/IMG][/URL]

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Le 07/12/2008 à 20:49

On a eu le même temps ici, boudiou... ! Pas de jaloux !

S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Le 07/12/2008 à 22:12

et alors la boite?

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 08/12/2008 à 17:28

Jolies photos ... le mur de brique ne m'inspire pas confiance, j'aurais pas garé ma rougne ici lol Et sinon elle avait plus de gueule avec ses plaques 44

LIAM

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Le 08/12/2008 à 18:12

Qu' est ce qui change

Elles sont noires aussi

-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Le 08/12/2008 à 18:51

Le numéro de département

Par contre ça doit être un plaisir de ce taper un week-end avec le brouillard, nord de la loire

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 08/12/2008 à 18:54

un weekend? ça dure plutot plusieurs mois :

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 08/12/2008 à 19:08

mddddr.

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Le 10/12/2008 à 21:01

Bon, j'avais une boite AR4 en rab que l'on m'a donnée grâce au forum www.renault21.fr . Boite ne fonctionnant plus mais 60 000km environ si mes souvenirs sont bons, bref tres bonne base, j'ai donc démonté son distributeur hydraulique afin de le "préparer" pour ma r21.

Premièrement démontage du carter d'huile : (Pour les diamètres à utiliser je vous renvoie vers mon précédent reportage photo de la vidange)

[IMG]http://img56.imageshack.us/img56/108/dsc09174ub3.jpg[/IMG]

La crépine et son démontage, 2 vis étoile :

[IMG]http://img340.imageshack.us/img340/9995/dsc09175uv5.jpg[/IMG]

[IMG]http://img71.imageshack.us/img71/7749/dsc09176lo9.jpg[/IMG]

[IMG]http://img377.imageshack.us/img377/7964/dsc09178pp9.jpg[/IMG]

Dévisser les boulons entourés en bleu, bref, tous sauf 2. Utiliser une clé étoile, pas une clé allen ! IMPERATIF !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img81.imageshack.us/img81/3915/dsc09180xf5.jpg[/IMG][/URL]

Bien conserver les boulons NON ABIMES, jeter de suite les boulons qui auraient pu être abimé ne serait-ce qu'un minimum, on devra resserer au couple par la suite il est primordial d'avoir des boulons en excellent état.

[IMG]http://img71.imageshack.us/img71/7721/dsc09273jd8.jpg[/IMG]

Voilà la vue que l'on a une fois le distributeur enlevé.

[IMG]http://img340.imageshack.us/img340/2351/dsc09267pg5.jpg[/IMG]

On peut voir les inserts :

[IMG]http://img71.imageshack.us/img71/9571/dsc09268ml6.jpg[/IMG]

Et le filtre :

[IMG]http://img377.imageshack.us/img377/7919/dsc09269bt4.jpg[/IMG]

[IMG]http://img377.imageshack.us/img377/2679/dsc09274wu6.jpg[/IMG]

Le mécanisme pour les différentes position, c'est ça qui bouge quand on bouge le levier :

[IMG]http://img340.imageshack.us/img340/1644/dsc09272uv4.jpg[/IMG]

La boite que j'avais s'est arrêtée d'un coup, a priori d'après la vue que l'on a les disques sont encore bons, à vérifier tout de même, une petite trace suspecte, ce n'est peut être que de l'huile, dans tous ces cas ça fera l'objet d'un nouveau reportage photo d'ici quelques mois, la restauration complète d'une bva.

[IMG]http://img56.imageshack.us/img56/507/dsc09271ne6.jpg[/IMG]

Voilà le distributeur hydraulique remonté à la maison, il faut travailler sur un support antichoc :

[IMG]http://img56.imageshack.us/img56/8713/dsc09275hd7.jpg[/IMG]

On voit la trace des canaux :

[IMG]http://img340.imageshack.us/img340/3856/dsc09276ip9.jpg[/IMG]

[IMG]http://img71.imageshack.us/img71/4198/dsc09277ro2.jpg[/IMG]

[IMG]http://img377.imageshack.us/img377/5073/dsc09279bs2.jpg[/IMG]

[IMG]http://img56.imageshack.us/img56/1342/dsc09280vg2.jpg[/IMG]

Mais c'est fini pour aujourd'hui, prochaine étape le démontage du distributeur et son nettoyage, en attendant je l'entoure d'un sopalin non pelucheux, ensuite du papier journal, et dans du papier bulle afin de le protéger, de la poussière et des chocs.

[IMG]http://img340.imageshack.us/img340/7449/dsc09281wc0.jpg[/IMG]

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Le 10/12/2008 à 21:07

sympa!!

donc tu vas juste le nettoyer?

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le 10/12/2008 à 21:11

On ne peut rien faire d'autre.

Je vais voir au niveau des joints des électrovannes mais bon.

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Le 10/12/2008 à 21:25

Comme d'habitude plein de photos, bien mieux qu'une R.T.A

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 10/12/2008 à 21:29

Merci.

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Le 23/12/2008 à 14:36

Bon, nettoyage du distributeur hydraulique, j'ai eu quelques difficultés, c'est bizzare on dirait qu'il a déjà été démonté (pour rappel ce n'est pas celui de ma r21, c'est un distrib que j'ai eu en rab)

Tout d'abord de bons outils :

On lève le capot :

On peut voir ici un tiroir :

Démontage de la rampe d'electrovannes :

Et ça vient :

Faire très attention au faisceau d'electrovannes, dans mon cas il était déjà abimé, maintenant c'est encore pire. J'espère que je vais pouvoir remplacer ça aisément.

Les tiroirs hydraulique, pièce MAITRESSE de la bva, ce sont eux qui, s'ils ont du retard occasionnent des a-coups, des accélérations dans le vide etc....

Et c'est parti pour le nettoyage, c'est sale !

J'ai dû percer deux boulons foirés, je dois donc m'en procurer deux neufs ainsi que le faisceau mais je doute qu'il soit vendu seul ca doit être un faisceau avec electrovannes..... Je vois ça demain avec un fournisseur de pièces.

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Le 23/12/2008 à 14:38

Bon, evidemment le faisceau n'est pas vendu seul et n'est pas séparable des électrovannes je dois donc remplacer l'ensemble des electrovannes avec le faisceau. Prix : 350 euros.

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Le 23/12/2008 à 14:57

:enfer:

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 23/12/2008 à 15:46

c'est ta mere qui doit etre contente quand elle se sert des plats apres toi !!!

->->->DONNE BX 16S ph.2, clique ici !!!<-<-<-

->->->tu veux du cul, alors c'est ici !<-<-<-

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Le 23/12/2008 à 17:18

Surtout que le plat blanc a fuit, il est poreux.

Je cherche un récipient métalique pour faire ça mais je ne trouve pas à la forme, afin d'éviter le gaspillage du white spirit....?

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Le 23/12/2008 à 18:07

potter75 (./239) :
Surtout que le plat blanc a fuit, il est poreux.

Je cherche un récipient métalique pour faire ça mais je ne trouve pas à la forme, afin d'éviter le gaspillage du white spirit....?

essaye la gamelle du clebar !!!
il faut que je regarde, je crois qu'il me reste un boitier elec de bva de r19, si je le trouve je te le donne, il te servira plus qu'a moi, je HAIS les renault

->->->DONNE BX 16S ph.2, clique ici !!!<-<-<-

->->->tu veux du cul, alors c'est ici !<-<-<-