reglage de pedale d'embrayage ou embrayage hs?? - Page 1

bonjour,
j'aurai besoin d'info pour un probleme sur une xantia(je sais que c'est pas une bx,mais c'est juste pour savoir);donc,la pedale d'embrayage est tres haute(normale la garde est de 140+10mm, moi j'ai 160mm,mais les vitesses passe bien,ça patine pas,mais c'est tres desagréable de conduire avec une pédale aussi haute,j'ai regardé le reglage du cable mais il est à fond!
je me demander si il y avait un réglage possible au niveau de la pédale??
merci à ceux qui vont m'éclairer la dessus

Bonsoir

Si tu a la méthode Haynes ou RTA tu pourrais voir la chose plus facilement

Il faut voir si il y a un rattrapage automatique de l'usure du disque de se fait la pédale peut être haute

Peut être n'y a t'il pas de réglage possible

Moi sur la 406HDI la garde est vachement haute et le point de contact disons de patinage est très haut ce qui change beaucoup par rapport à une bx pour laquelle la pédale d'embrayage est légèrement plus haute que les pédales de freins et d'accélérateur

ben en fait sur la rta,il dise simplement que le reglage du cable d'embrayage se fait avec l'ecrou de 13,mais il est deja à fond!
pour la pedale pas de reglage,du moins il n'en parle,et le rattrapage automatique je sais pas du tout,j'ai horreur des problemes liés d'embrayage,qui aime bien tu me diras !

Autre question pour tester l'embrayage:

Constates tu un soucis quand tu es en cote et que ça a du mal à monter???

Ou bien sur le plat est ce que ça accroche bien et ne patine pas quand tu relaches la pédale?

Voir au point mort, tu passes la seconde voir troisième et tu vois si ça cale direct si c'est le cas c'est que l'embrayage est encore largement bon.

Sinon si tu y arrives sans trop de mal c'est que le disque doit être fatigué...

non, j'ai pas de probleme en cote,,ça ne patine pas,pour le test à faire je le ferai demain matin et te communiquerai le resultat;
si j'ai bien ompris,je mets en seconde et je relache doucement et ça doit caler direct,on verra ça,encore merci

Salut à toi

kilwago59 (./3) :
ben en fait sur la rta,il dise simplement que le reglage du cable d'embrayage se fait avec l'ecrou de 13,mais il est deja à fond!

Si l'écrou est serré à fond c'est normal que la pédale soit (trop) haute ...déserre-le (et bloque-le avec le contre-écrou) et tu verras la pédale redescendre

...si en revanche tu veux dire qu'il est déjà déserré à fond, en bout de filetage et que malgré ça la pédale est trop haute, alors c'est que le câble a été changé par un câble qui n'est pas le bon (trop court donc )

ok je croyais que plus tu serrais ce contre ecrou,plus ça redessendais!,je vais essayer ,merci à toi

donc j'ai desséré le contre écrou,et comme tu me l'avais dit,lapédale est redescendue,je l'ai réglée comme il faut et j'ai fait le test:
je l'ai mis en seconde et frein à main,j'ai calé don tout va bien!!
merci à toi

Bonsoir

Alors donc ce n'était qu'une question de réglage de la garde de la pédale, donc l'embrayage est bon

Tant mieux c'est à ça que sert le forum l'entre-aide et la solidarité

C'est ce qu'on viens de me faire cette aprèm, elle en avait bien besoin aussi.

kilwago59 (./8) :
donc j'ai desséré le contre écrou,et comme tu me l'avais dit,lapédale est redescendue,je l'ai réglée comme il faut et j'ai fait le test:
je l'ai mis en seconde et frein à main,j'ai calé don tout va bien!!
merci à toi

Nickel tout ça

Longue route !

oui c'est clair,ça marche trop bien,cette caisse ,elle roule du feu de dieu!
franchement je me voyais deja changer mon embrayage,mais non,je suis trop content;enore merci GEGEPING ET MI_2,pour les renseignements et merci à tous ceux qui font tourner ce site qui m'aide bien,moi et d'autres,MERCI!!!