BX 4 TC 1987 - Page 1

Bonjour,

voici la BX 4TC de mon père, il l'a acheté en 1987 et elle totalise plus de 150000 km. Il l'a longtemps utilisé à titre personnel puis elle est restée dans son garage pendant quelques années avant de la remettre en service pour des rondes et différents rallyes.

Je vous ferai un petit historique de cette voiture avec laquelle il a eu bcp bcp de soucis, par exemple il en est à son 3ème moteur.

Voici quelques photos

Superbe BX 4TC !!!!!!

Magnifique !
Je bave !

comme elle est belle

tu aurai pas quelques photos de l interieur par hasard ?

Je vais essayer d'en prendre cette semaine

tu as participé au rallye de la trévaresse...

y'avais aussi à ce rallye un autre propriétaire de 4TC, je ne me rappel plus s'il avait sorti la GS, ou s'il était en copilote.

je l'ai fait y'a 3 ans avec xbej en GS. bien sympathique

C'est mon père qui y a participé en décembre 2008.

wouaw

waouh

elle est magnifique !!!!!

merci pour ce super sujet!

c'est cb de cv ça? j'en sais rien du tout

stepbulls (./11) :
c'est cb de cv ça? j'en sais rien du tout

200 cv

bonjour,

Pourquoi un troisieme moteur, alors que le moteur est reputé pour etre indestructible...

ATTENTION, c'est une série 1, pas série 2 !!! même si elle est de 1987.

xbej (./13) :
bonjour,

Pourquoi un troisieme moteur, alors que le moteur est reputé pour etre indestructible...

Bin justement non ce moteur manque de fiabilité !!! énormément.

Ce que je me demande par contre, il a changé 3 fois de moteur ton père ???

Il les a trouvé ou ??? il les a pris sur des chrysler ???

En tout cas très bel exemplaire !!!

Ce sont les moteurs des 4TC Evolution qui n'étaient pas fiable, ceux des serie 200 étant presque les memes que les 505, eux sont indestructibles si l'on fait attention comme tout moteur turbo.

des 505 turbo avec des centaines de milliers de kms, y'en à plein.

Elle est magnifique je reverait de la voir en vrais lol sa fait plezir qu'unne voiture aussi rare soit entre de bonne main voila bonne journée

bogi07 (./15) :
Ce sont les moteurs des 4TC Evolution qui n'étaient pas fiable, ceux des serie 200 étant presque les memes que les 505, eux sont indestructibles si l'on fait attention comme tout moteur turbo.

des 505 turbo avec des centaines de milliers de kms, y'en à plein.

Ouais il doit falloir éviter d y tirer dessus à froid .

Oui, mais alors c'est quoi qui change par rapport au 505 turbo ???

Et il me semble qu'il y a des problèmes de démarrage ... sur les 4TC, non ???

Et comme tu dis XB, faut evitez de tirer sur ce moteur à froid, mais bon ça c'est valable pour tout les moteurs

Pour en posséder une avec bogi07, je n'ai jamais entendu parler de ce probleme de demarrage sur les 4TC,
la seul que je n'ai pas vu demarrer, c'est a cause de l'alarme...

le moteur de la 4 tc est le meme que la 505 turbo de serie, sauf qu'on peut dire qu'on y a ajouter le kit 200ch qui ete dispo sur la 505 (pas tout a fait vrai en realité); mais ce moteur meme en version 200ch est indestructible si les regles d'usage sont faites (ne pas pousser a froid etc....)
ce moteur a ete poussé jusqu'a 570ch sur les 505 production; donc c'est pas les 200ch qui le stress.

Sinon, je serais tres curieux de connaitre les problemes de casse moteur de cette 4 TC.

Bin j'avais vu ça sur un forum, il faudrait que je retrouve.

Content de l'apprendre !!!

Oui, et même apparement, d'après l'essai de la BX 4TC dans le DVD citropolis, Citroën proposé à certain client une évolution à 380cv, comme la MAXI, mais toujours homologuée route.

C'est beaucoup de bonheur à la conduire ???

que devient elle ?