NFP Galet tendeur de courroie d'accessoire (clim) pour Bx Gti 16s - Page 1

Bonjour à tous, comme indiqué dans le titre, je viens de le découvrir aujourd'hui à mes dépends..

Pour ma part, je vais modifier celui du td et l'adapter à mon carter

Hein ?

Tu parles bien de ça :

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1906&ID_OSC_TYPES=8709&ID_GENERIC_ARTICLES=310&ID_ARTICLES=1361569

J'en ai acheté deux l'année dernière...

Et à ma connaissance, ça se fait encore chez PSA. Il est commun avec la 405 mi16.

Oui, on parle bien du meme... Skf ne le produit plus, aucun fournisseur n'a ca en stock et citroen évidement ne le produit plus, donc voilà où on en est

Ha ok !

Bon ben je vais garder le mien précieusement en stock

Merci pour l'information, ça commence à devenir rude!

Oui, surtout quand ce genre de pièce d'usure n'est plus fabriqué..

Je tenterai d'expliquer au mieux mon adaptation sur mon carter à partir d'un galet tendeur de turbo d

Bonjour

J'ai récupéré le moyeu ,j'ai retaillé la partie autour du roulement dans un morceau d'alu, puis j'ai monté un roulement 6006 2rs1 industriel et avec ce montage j'ai bien fait 100000 km depuis.
Sur le moyeu ainsi que pour la partie externe le roulement est maintenu avec des circlips.
Je me souvient du prix du galet tendeur 1200frs il me semble et ma modification ne m'avais couté que 100frs.
Et maintenant si le roulement lâche , je ne change que le roulement.
@+

Le galet d origine ne se fait plus par contre vous pouver adapter celui des diesels a partir du pr 4074 jusqu a fin de fabrication

Bonne nouvelle, on peut le trouver à présent chez AD au prix de 159€