qech Le 13/12/2009 à 20:07 Pour les chevrons, tu as fait comment pour les enlever et les remettre ?
Vu que la peinture a été refaite, les chevrons avaient déjà été retiré, donc remis en tordant les pattes !!! J'ai redressé les pattes qui étaient limite cassé.

Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'
qech Le 13/12/2009 à 20:34 D'accord. Je cherche une technique simple pour les enlever et les remettre. Je ne sais pas ou s'achètent les petits ronds qui les calent.
pour enlever les circlips je glisse la lame d'un tournevis fin dans une des entailles autour du trou central , le circlip s'enléve alors tout seul sans se tordre ni se casser ! Et avant de le remettre je le redresse à l'aide d'une pince et je le remets en place sans pb !Si tu essaie de l'enlever en le soulevant tu vas à tous les coups le casser !
beau résultat tony ! quel marque ton polish ?? une petite remarque , sur le hayon , le badge citroen devrait etre à droite et le BX GTI à gauche !
Bien dégouté, j'ai voulu finir le lustrage cette aprem, il fait trop, beaucoup trop froid pour continué, le polish gelai juste après son application... J'ai voulu faire les vitres car elle sont déguelasse, pareil, 10 min pour faire une vitre.
Bref j'ai lâché l'affaire...

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je possede la bx depuis 3 ans , et elle etait etat neuf ! donc j'ai decider de pas la reparer moi meme , et les gros entretiens se font chez un super mecano , qui connait bien ce type de voiture ! ca coute des roros , mais j'ai plus le temps de reparer et de bricoler mes caisses , je l'ai fait bien assez longtemps avec mes 2cv et autres !
c'est quand qu'on crame du super ?
t'as jammais penser a faire traité le dessous ? car la mienne a été faite aussitot l'achat ,elle est integralement blaxonner ,et ca n'a jammais bouger depuis ,pas de poche d'eau non plus .
c'est quand qu'on crame du super ?
A certains endroits le blaxon est resté. J'avais blaxonné les bas de caisse de mon ancienne Turbo D.

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Il sont neufs ou tu les as lustré ?

BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)
En activitéBX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km
(H.S. à cause d'un arbre de m***e) Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)
Neuf... Mais c'est vrai qu'il existe un moyen de faire brillé du plastique.

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Je ne l'ai pas dit car ce n'est peut-être pas le meilleur truc... Papier de verre très très fin, limite une feuille de papier, et vernir par dessus. Certain ont fait cet essai, sa a bien fonctionné pour eux, et pour d'autres, j'ai vu un feux se félé après quelques temps comme ça.

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Prochaine étape, changement du silencieux pour viré cette sortie toute laide.

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C est vrai que c est laid cette sortie !

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