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Bonjour j'ai un problème sur ma BX au portières. j'ai appelé ca frein de portière car je ne connais la le nom exact mais je vous parle de la tige qui rentre dan la porte qui crée une résistance et qui permet également de garder la porte ouverte .. enfin .. vous avez compris ? j'arrive pas trop a m'expliquer ^^

bon alors mon problème est que ben ils sont mort sur toutes le portières sauf celle passager avant

En fait c'est pas la tige qui est morte je sais que c'est des sortes de ressorts a l'intérieur de la porte c'est eux qui sont morts.. et ma question est de savoir comment les réparer si c'est réparable et comment les changer et si il faut les changer sur quelle voiture trouve t'on les même ? ZX 405 ? ..

je vous remercie d'avance ..
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!

BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

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t'as essaié de graissé ?
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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Non en fait le problème c'est qu'il n'y a aucune résistance et la biellette est complètement lâche ...
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BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

Autour de Marseille

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a ok
je sais pas comment on fait pour résoudre ce problème wink
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Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
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sa s appelle des tirants de portes





smile
Ma voiture de tout les jours: n/c
Ma voiture du week end : BX ourane 1.7td 1992 clim , ABS , velours , A.B , 90 chevaux ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve )

------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------

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ok .. lol

Merci pour le nom en effet c'est plus joli que mes descriptions boiteuses

maintenant faut juste que je les répares ces fameux tirants de porte ^^
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BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990

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ouais, tirants ou arretoirs de portes.
tu peut graisser si sa fait du bruit et si il est mort tu remplace tout betement.
c'est mieux de mettre du neuf, sa coute pas enorme et sa evite que sa revienne 2 mois plus tard.
BX 16 soupapes...
CX 25 GTI Turbo 2 1987 A VENDRE

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et en neuf ca se trouve encore ?? et si oui ou ?
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Les tirant de porte sont donc dispo chez citroën :
[URL=http://img153.imageshack.us/i/porteavbx.png/][IMG]http://a.imageshack.us/img153/4192/porteavbx.png[/IMG][/URL]
[URL=http://img826.imageshack.us/i/portearbx.png/][IMG]http://img826.imageshack.us/img826/5848/portearbx.png[/IMG][/URL]
A savoir que se sont les mêmes à l'avant et a l'arrière

Et le prix pour trois :
[URL=http://img338.imageshack.us/i/prixtirantdeporte.png/][IMG]http://a.imageshack.us/img338/9701/prixtirantdeporte.png[/IMG][/URL]
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Heureux posséseur d'une BX14E série2 Brun Maya topics/119822-bx-14-e-de-1987

Vive la BX

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Oo !!

Merci beaucoup pour toutes ces informations quand je les demonterai si ils sont cassés je les changerai par du neuf sinon je répare comme je sais si bien le faire !!!

merci beaucoup
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BX 19 TZS février 1990
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Bonsoir,

y'a-t-il une méthode particulière pour démonter l'axe de tirant (pièce n°8) car je n'arrive pas à l'enlever?

Merci.

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Salut wink

Pour les enlever, un bon gros chasse-goupille et un gros coup de marteau et ça sort. Si ça veut vraiment pas, prends un chasse-goupille plus petit et tape uniquement sur la goupille du centre (car c'est 2 goupilles l'une dans l'autre en fait).

Pour les remettre, perso je remets d'abord la goupille externe (au marteau, gentillement), puis je mets la goupille centrale, un peu au marteau, et je finis à la pince étau pour bien finir de mettre les goupilles l'une dans l'autre.


++


PS : le seul truc un peu lourd là-dedans c'est que pour changer les tirants il faut dégarnir/regarnir la portière concernée, c'est souvent ça qui prend le plus de temps dans l'opération ^^
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CX 25 TRD Turbo2 1987 328 000 Kms - Xantia 1.9TD Break Tentation 1997 240 000 Kms - Xantia Activa 2.1TD 1998 309 000 Kms
BX 19 GTI 1987 193 000 Kms : Miss Collector : topics/105880-bx-19-gti-ma-2-19-gti-alias-miss-collector
Vendue : BX Cottage Turbo D 1993 : topics/117893-bx-cottage-td
Vendue : BX TRD Turbo 1989 : Gueule Cassée : topics/100251-bx-trdt-ma-trdt-ze-topic
Vendue : BX 19 GTI 1988 : Space Mountain
CX 25TGDT2 Break 1990 (épave)

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Merci pour la précision smile J'ai déjà enlevé les garniture mais j'arrivais pas à virer cette goupille.
Je vais me choper des chasse goupille aujourd'hui.
J'ai cru lire qu'il faut du 6mm de diametre mais est-ce pour la petite ou la grande??

@++

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salut,
suite au démontage de la 19Trd, j'ai pu donner les 4 tirants de porte a bricoliste .

cdt
Peugeot 207 SW 2008 [Roulante], Citroën Bx millésime 1992 [Roulante], Citroën bx 19 Trd 1988 [Non roulant JDC], Peugeot 206+ Hdi 1.4 2011 [VEI], Citroën Bx Break Image 1994 [Casse], Citroën Bx 19D 4X4 1991 [PALC], Citroën Bx 19 trd 1987 [Casse],
Bmw 520I 1985 [Vendu], Renault 19 td 1993 [Vendu], Fiat Uno 1.1 60s 1990[PALC], Peugeot 405 Srdt bayern 1993[Casse].
Réparateur de vélo, revente, et entretien. Photographe Amateur, Passionné de Bx.

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Merci beaucoup (encore !! ) ^^
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