J'aimerais me séparer de ma 16 soupapes, car je n'ai pas le temps de la finir et qu'elle va pourrir sur place et que je vais déménager.
Je suis la 3 ème main.
J'ai plein de document concernant le suivis de cette voiture ( surtout du 1 er propiétaire) dont la facture d'achat du véhicule.
Le dernier CT OK remonte a fin aout 2010 et il était quasi vierge .
Récement le moteur a été refait, mais depuis le voyant diagnostic est allumé, bizarement la voiture na pas perdu en performance, si ce n'est toutefois que j'ai l impression quel consomme un peu plus qu'avant et quelle a un ptit accoup parfois : lors d acceleration principalement ( accoup léger mais que l'on ressent quand meme )
Bougie, courroie distribution, galet, pompe a eau, pneu avant, plaquette de frein neuve .
N'ayant pas le temps de courir après une valise de diagnostic je ne pense pas pouvoir régler se souci.
Coter hydrolique, le correcteur de hauteur avant est presque mort ( sa suinte au niveau du par-poussière ) et les 2 sphères avant commence a avoir de la bouteille ( ceci dit le voiture reste souple ).
La caisse a un peu moin de 252000 km mais le moteur avoisine le 110000 km et viens d'une 405 Mi16 récupéré chez un collectionneur franc-comtois ( le pays du Lyon Peugeot !! ).
Tres peu de rouille sur ce vehicule.
La peinture est un peu passé .
Pour ce qui est du prix j'en demande 1500 euro .
Véhicule roulant !! je m'en servait tout les jours avant de passer au diesel il y a de ca 2 mois.
Par par la route .
A venir essayer motorisation puissante !!
Photo a suivre .
Fichier joint : 
