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Je viens de retrouver ces deux classeurs qui m'avaient été donnés lors de mon embauche à l'usine de La Janais, à Rennes, en septembre 1989. Ils sont impeccables et donnent de nombreux chiffres utiles sur le groupe PSA, des photos, etc.

J'ai pris quatre photos ( bien sûr, on y voit une BX ! Et un document très intéressant sur la fin de la production de la 2CV )

On peut voir que la BX n'était produite qu'à Rennes et à Vigo : 1100 voitures / jour au total en 1989 ! ! !

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beau document

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Bonjour,

Merci d'avoir mis ces informations à disposition. C'est en faite très intéressant de savoir connaitre ces chiffres, surtout si on travail dans une autre domaine technique.


Stefan
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Stefan en BX 16i 'Velvet', BX TRD et BX 16 Valve , Ferney Voltaire (Ain)

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As-tu récupéré d'autres documents internes à l'epoque ?? wink
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Il est loin l'époque où il y avait 14.000 employés à la Janais... sad
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby (./5) :
Il est loin l'époque où il y avait 14.000 employés à la Janais... sad


Ils sont combien aujourd'hui?
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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Environ 7000 personnes aujourd'hui.

Les 14000, c'était dans les années 80, avec la seconde usine dite : "de la Barre Thomas" ( à côté du Stade de Rennes "route de Lorient" pour les footeux ). La Barre Thomas produisait toutes les durites ( et produit toujours je pense ).

Pour les documents, oui, j'en ai d'autres. J'ai tout gardé ( y compris mes blouses ! ! ! ) Mais je n'en ai pas beaucoup...

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Tiens je savais pas qu on produisait des pièces pour les Citroen à Saint-Etienne !
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Joli cette collection de classeurs, et fort intéressant!
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BXsiste chevronné!

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XB (./8) :
Tiens je savais pas qu on produisait des pièces pour les Citroen à Saint-Etienne !


PCI-SCEMM, ça existe toujours.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Tout par en sucette dans notre Douce France mourn mourn mourn
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Et pour combien de temps encore La Janais ( 3500 employés aujourd'hui et 14000 dans les années 80 ) et Aulnay ?

Moi, ça me fout les boules...
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Très intérrèssant!