Citroën Saxo VTS 16v de 2001 - Page 3

Mdr Antoine je n'avais pas vu ton post !

Des nouvelles de la sax, elle va bien avec un train arriere decrante et entierement refait et une nouvelle boite de vitesse.

Ce matin elle a passe son c.t nickel

Juste la connectique dairbag a voir

Et les 2 triangles qui ont un peu de jeu grrrr ils ont a peine 2ans et 25 000km

Fichier joint :

Salut.

Les bras étaient neufs complets ou rénovés par changement des Silentblocs? La ou les marques employées?

L'orientation des Silentblocs lors de leur enfilage est souvent négligée (pas de repérage fait au démontage) et le serrage avec le bras dans la position en ordre de marche (pour que le caoutchouc n'ai pas de contrainte en permanence... Et favoriser le déchirement) c'est aussi souvent oublié. Ce serait le cas ici?

Les triangles étaient complètement neufs de marque felbi bilstein.

Il n'y a qu'un sens possible. Apres pour le montage je ne sais pas ça a été fait par le carrossier sous suivi d'expert.

Apres vu ce qu'ils ont fait comme c..........ries dessus, si ça se trouve ils ont fait le montage vite fait, ou peut être même qu'ils ne les ont pas remplacés.

Vu qu'a cause d'eux la boite a lâché, ils m'ont cassé la prise de température d'huile, des défauts de peinture....
Et même pire ils l'ont passé au c.t soi-disant sans défauts alors que le train arrière avait du jeu comme pas possible !

Donc ... demain je vais vérifier la référence des triangles pour être sur qu'ils les ont monté.

L'avantage c'est qu'elle va être parfaite !