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lolo a bien bossé

Sympa ! J'avais la même calandre kéké sur ma limousine.

Donc vu qu'il y a de la place dans le garage, on rentre le p.u, objectif d'aujourd'hui , virer le bois du plateau vu qu'il doit avoir l'âge de la camionnette.
Donc on part de ça :



Et fini ça donne ça, entre temps j'ais dus meuler tous les écrous, vive la rouille



Maintenant que tout est à poil on voit mieux le chancre ( en fait je le savait)





Voila, demain nettoyage, ensuite je démonte les bas de caisse histoire de voir ce qui se cache derrière

Oh misère !

ouch

Pas de panique il y a toujours un remède au mal
















































































































Même si là je suis dans la merde.

y a du boulot de soudure là, et tout est cabossé

Ce qui me cause le plus problème, c'est qu'a cet endroit il y a 2 tôles l'une contre l'autre, celle du fond de plateau et celle de la cabine, alors pour traiter les parties aveugle, je sèche un peu.

faut separer la cabine du plateau à minima ##mad##

bordel, l'enfer!

Bon alors en fait il n'y a qu'une tôle, enfin du moins sur la partie supérieure, donc aujourd'hui j'ai continuer à explorer le truc.
Le souci 1er est donc cette putain de traverse







En regardant bien, je me suis dit: traverse et bas de cabine pourri, je coupe le tout, je reforme une traverse, je raccorde la tôle du fond de cabine et je suis sauvé.
Sauf qu'en regardant bien le montage est le suivant, fond de cabine sur lequel est soudé la traverse (qui descend jusqu'en bas de la cabine) et par dessus cette traverse sont pointés les longerons qui soutiennent tout l'arrière.
Donc si je coupe, elle se casse en 2 .



Le seul point positif de la journée, j'avais un doute sur le longeron sous la porte passager, en fait il a été déjà refait



Donc pour l'instant stand bye, j'ai un pote qui passe dans 10 jours pour me donner son avis, c'est pas la traction phoz, mais on en ait pas loin.

avec tout ca, je me dis que ma mini n'est pas si mal que ca en fait

enfer

C'est un peu ça.

Ce matin j'ai continuer à péter des écrous
J'ai vidé la cabine, y'a encore des trous
J'ai enlevé les 2 ème bas de caisse, il est pourri sur 30 cms.
Bref tout va bien, pour rappel le JDC a lâché.
Ce soir photos.

Encore une bonne affaire

bon courage

A la casse

finalement la Traction de phoz est en meilleur état

de la piece pour toi:

http://www.leboncoin.fr/voitures/467442911.htm?ca=12_s

J'en ais une sous le coude à 30 bornes de chez moi, pour 500 euros, et encore je peut revendre la mécanique 300 euros, juste à changer les numéros.
Photos du chantier d'auourd'hui;

Longeron côté passager



Divers trous à droite à gauche sans trop d'importance, du moins pas structurel, du coup avant d'injecter des euros dans cette rougne, j'ai démonté les ailes pour voir l'état de ce qu'il y a derrière et j'en ais profité pour commencer à décaper.

Avant



Pendant



Après, c'est nickel



Donc demain , je découpe le longeron pourri, je dérouille ce qu'il y a derrière, puis traitement de tout le côté, et avec un peu de bol j'attaque l'autre côté.
Semaine prochaine comme je reprends le boulot, plus trop de temps , je vais commander la tôle pour pouvoir fermer le longeron.
5 ans que j'ai pas soudé.

l'avant est pas mal, mais le reste

il y a un peu de boulot


mais bon je suppose que tu t'y attendais quand tu as posé?

Franchement ? non
Pour la benne j'avais vu quelle était rouillée, mais je ne pensais pas que ça allait su bas, bon pour la traverse après avoir eu diverses avis, je peux tronçonner sans que ça se casse en 2.
Le JDC, c'est bien fait pour moi j'ai rien contrôlé, de toute façon une restauration automobile, c'est comme une restauration dans le bâtiment, tu fait toujours péter le budget.
Certes je l'ai payé trop cher, 1500 euros, mais il y a quand même quasiment une 2ème en pièces avec, et j'ai fait baisser le prix de 1000 euros.

uand je pense que j'ai vendu ma limousine 800€ et qui était beaucoup plus saine, c'est la folie le prix des camionnettes.

C'était il y a combien de temps ?

Le boulot d'hier

On gratouille toujours, mais en changeant de côté



Plancher côté passager à fignoler



Arrière de la cabine



Marre de gratter, j'ai commencé à rustoler





Avant hier j'ai chopé le tuyau avec la meuleuse, il doit être fissuré

bon pour la cabine, c'est moins pire qu'on pouvait penser c'est déjà çà!

Attends que je poste l'autre côté.

mais tu souhaites la restaurer entièrement ou juste la retaper un peu?

tu vas refaire une peinture extérieure?

Alors, vu ma situation actuelle, ça pue velue à la maison, je voulais juste la retaper pour la passer au contrôle et rouler , bin ouais il me faut bien un déplaçoir, mais me connaissant il y a de forte chance qu'elle finisse en puzzle, le seul problème c'est que je ne peux pas m'étaler sur trop longtemps;

Plancher côté conducteur.



Enfin c'est pas le plus compliqué, sur l'acadiane j'avais changé les 2 + le plancher pédale.