A vendre dans la casse ou je vais une BX16RS de 1983. Le casseur a gardé ces papiers elle est donc réimmatriculable. Elle est arrivé roulant il y a presque 2 ans.
Première mis en circulation en mai 83. Date de sortie de chaine 11 avril 1983. Elle a de mémoire a peu prés 153 000Km.
Elle est grise. La carrosserie n'est pas enfoncé par contre pas mal de rayure plus ou mois profonde et récente. Elle n'a pas l'air d’être trop rouillé. L'intérieur est impeccable. Les sièges sont sous housse et propre sous la housse. Pas d'appui tête. Coté moteur elle est arrivé roulante donc normalement que de l'entretien à prévoir(distri pompe a eau, vidange + bougie et divers filtres). Cela fait presque 2 ans qu'elle est la et n'a pas bouger.
Les + :
-AM 83
-Intérieur propre
-A passer son dernier CT sans soucis
Les - :
-Pneus TRX d'origine. Elle en a 2 a l'avant qui sont HS. A l'arrière c'est une autre taille qui serait selon le CT passé.
-Retour hydraulique HS. Les durites sont entrains de craquer au niveaux du bocal
-A redémarrer et a emmener par plateau
Maintenant place au photo (désolé pour la qualité, mais c'est des photos portable) :
La plus grosse rayure :
serrure conducteur HS :
Les "vilain" TRX :
Les pneus AR :
Le compartiment moteur :
Moteur :
Numéro orga :
Capot fibre :
Retour HS :
L’intérieur :
Le dernier CT et le carnet d'entretien d'époque (compléter jusqu’à 40 000km je crois) :
Je ne sais pas si les frais ont été réalisé.
Les précédents CT sont avec.
Le casseur en demande 300€. Il y a peut être moyen de négocier du fait qu'elle ne parte pas par la route mais je ne peut rien vous promettre.
Un gars l'a réservé depuis plus d'un an et n'est pas venu la cherché ni la payé d'ailleurs. Le casseur m'a dit, le premier qui la paye l'emmène.
En espérant que cela la sauve.
