Ouais ouais ...........
Ou il a mis un zéro de trop ou il faut l'interner.........quoi que .............il a un pare brise neuf et on sait qu'un pare brise , ça s'use vite !
Alors pour commencer un Bonjour/Bonsoir ne coûte rien, un Merci non plus, c'est le minimum de politesse ! .
Le prix de la BX n'est qu'indicatif j'espère ?
Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87
L'annonce a été modifiée, elle était indiquée à 9000€.
Vive la BX :)
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modèle interessant car peu diffusé , pas trop de kilométres , belle présentation ....seul point noir la fuite hydro ...à voir si c'est juste un retour ou l'une des 2 pieuvres , rien que pour ça , le prix est négociable ....
Pour ceux que cela intéresse ( et qui peuvent proposer un diagnostique...) les symptômes sont:
. pas (ou presque) de fuite en roulant ou moteur tournant véhicule a l'arrêt
. fuite après quelques minutes lorsque le moteur est coupé
Sinon, une fois le niveau de LHM fait les freins, la direction, la suspension fonctionnent parfaitement...
Vos suggestions son bienvenues.
Slts
BL
Bonjour,
Merci de faire une offre si intéressé.
Je préfèrerais la vendre à un passionné de BX qu'à un brocanteur...
Fabi1 Le 06/03/2014 à 19:01 Salut!
Hélas déjà que sans la fuite ça ne vaut actuellement que quelques centaines d'euros, malgré son bon état, son excellent moteur et ses équipements... avec la fuite... peut-être à 300/400eu.
Peux tu dire d'où est ce que ça coule?
Est ce que ça coule quand on tourne le volant? quand on change de hauteur?
Est ce que ça coule quand, moteur arrété, on a laissé la voiture en position haute? Même question en position basse...
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Ca coule sous le moteur côté passager, moteur arrêté, pas spécialement quand on tourne volant.
je n'ai pas encore essayé en changeant de hauteur
Fabi1 Le 06/03/2014 à 22:42 Bon ben côté passager c'est certainement une pieuvre puisque c'est une maladie classique (et on va dire normale vu l'age obligé)... 60eu pour elle environ, elle est en principe toujours fournie + quelques heures à gueuler dans le milieu le plus crasseux de la voiture...
Ce qu'il y a de sûr c'est que ça torpille sa valeur potentielle de vente déjà bien peu élevée.
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
oui une BX avec une pieuvre HS il y en a des dizaines sur LBC , hélas , et je pense que c'est une des causes principale pour laquelle on décide de s'en débarrasser ...
OK,
Je crois que je vais peut être acheter une pieuvre, la remplacer et conserver cette voiture attachante qui rend bien service à toute la famille (et les copains...)
900€ pour un véhicule nickel ,certes avec entretien à vérifier , 143000 kms !! c'est quand même pas une fortune ? 
