Démontage de pare chocs avant - Page 1

Bonjour à tous
Après avoir enlevé tous les boulons , vis concernés , suffit-il de tirer le pare chocs ( très fortement sans doute ) ou faut-il encore ouvrir cette pièce ( en 4 exemplaires ) qui le maintient me semble-t-il d'une manière très convaincante ?

Fichier joint :

Bonjour

il reste 2 embouts plastique 1 de chaque coté

de ce style



qui rentrent dans la carrosserie comme là

il te faut dont le pousser vers l'ar de la voiture pour que le "carré" se trouve en face la grande ouverture ! et quand il et là l'écarter vers l’extérieur ! tout seul c'est

à+

pour les clips , c'est une galere :il faut faire levier avec un tournevis pour sortir le pare-choc de leurs griffes qui ont du mal a lacher prise ...

Merci Fredc , j'avais vu les 2 fixations que tu m'indiques sur le côté mais c'est pas ça qui me bloque .
Merci Will17 de confirmer que c'est une galère ; je m'en doutais mais j'hésitais à forcer sur ces clips qui ne sont mentionnés nulle part dans les revues techniques : ils insistent sur les boulons et vis évidents mais pas sur ce qui résiste le plus .

Bonjour à tous
Finalement j'ai sorti mon pare chocs et je voudrais apporter quelques rectificatifs .
Il est bien inutile d'agir sur les pièces (ou clips ) en 4 exemplaires en photo ci dessus . Ces clips servent simplement de guide et de support pour maintenir le pare chocs mais pas pour le fixer . Il faut donc bien se contenter des vis indiqués sur la RTA .
Comme on le voit , le pare chocs est ouvert à ces 4 endroits .

Fichier joint :

Fichier joint :

je sais bien que le pare-choc a des reservations a cet endroit mais les clips sont tellements raides ,surtout si la bete n'a jamais ete démontée qu'il y a risque de détérioration du pare-choc (ça m'est arrivé) d'ou le conseil de faire levier avec un tournevis ; content que tu n'ai pas eu de soucis