[Vends] BX 16 GTi soupapes phase 2 - Page 2

Va faire un tour sur le site d'AUTO-RETRO : la cote d'une BX19 GTI 16 soupapes est de 1200 € au minimum et de 3200 € au maximum.

Tu peux déjà arriver à ton rendez-vous avec cette info !

( à noter qu'une "4TC" est à... 13000 € )

J'ai vu l'expert ce matin, si le carrossier me trouve les pièces, l'expert à dit qu'on la réparerait... Donc pourquoi pas du coup !
Mais à mon avis ils ne trouverons pas de pièces, ou pas en bon état, donc je pense qu'elle ne sera pas réparée...
Il m'a expliqué que si elle doit passer VEI, il me recontactera pour revoir la voiture, étudier les factures et me faire une offre de son prix...
Oui j'ai imprimé la page du site d'AUTO-RETRO, mais il ne voulait pas parler d'argent pour le moment.
Il m'a dit qu'elle était vraiment super propre, le carrossier aussi, donc ils vont essayer de la sauver, même si le prix de la main d'oeuvre est élevé.
C'est encourageant tout ça, je vous tiens informés

Enfin une bonne nouvelle, en espérant qu'elle soit réparé pour qu'elle puisse reprendre la route aisément.

C'est des bonnes nouvelles ça!

Le plus dur à trouver risque d'être le pare choc arrière. Lance toi donc également dans les recherches.

Et une fois les pièces trouvées il faudra que tu suives de près les réparations afin que tout soit bien réalisé.... mais on en est pas encore là!

bonne nouvelle

Regardes sur mc racing pour le PC arrière ou alors sur leboncoin, ou même sur France casse.

Je croise les?doigts pour toi !

Bx007 je t'ai envoyé un mp

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir les papiers de l'expert, apparemment elle est VEI car le montant des réparations est de 2800€ environ, et la valeur de ma voiture est estimée à 2500€.
Qu'en pensez-vous? Je pense garder ma voiture avec la CG gelée et donc du coup il faudra déduire 12% sur l’indemnisation.

Par la suite que pensez-vous qu'il sera le plus judicieux de faire? La vendre en pièces? La vendre entière pour pièces? La réparer et passer devant un expert? Ou autre...

Bonne semaine à tous !

pour 300 euros

Tu peux conserver ta voiture, faire "tes" réparations et rouler avec !

( j'ai un copain qui a eu exactement la même chose avec une Turbo D., c'est exactement ce qu'il a fait : retaper l'arrière, changer le pare-choc et, depuis, il roule avec sans souci... A voir pour les détails... )

Une estimation a 2500€ c'est déjà pas mal !
Le montant des réparations a 2800€ c'est en pièces neuves ? L'expert accepte t'il la réparation en pièces d’occasion ? De toutes façon l’économie reste asse négligeable...
Après vois avec tes finances , toit qui comptais la vendre, finalement en tirer 2500€ c'est pas négligeable .

Puis si tu garde la voiture, certes ça te fait 300 euros de mois mais en vente de pièces tu te rembourseras largement. Et elle pourras en faire rouler d'autre ( comme la mienne par exemple ....) plutôt que de partir entière en destruction.

Je pense qu'il faut dans tous les cas éviter qu'elle parte à la casse ça serait du gachi pour tout le monde.

reacteur (./43) :
Je pense qu'il faut dans tous les cas éviter qu'elle parte à la casse ça serait du gachi pour tout le monde.

+1

loloBX (./41) :
Le montant des réparations a 2800€ c'est en pièces neuves ? L'expert accepte t'il la réparation en pièces d’occasion ?

Oui c'est en pièces neuves, et non il n'accepte pas les pièces d'occasion pour son expertise sauf si elles proviennent de professionnels.

Sinon pour le reste je suis bien d'accord avec vous. Je songe bien à la vendre en pièce mais cela fait mal au coeur.
Ne pensez-vous pas que quelqu'un pourrait la vouloir entière avec une carte grise gelée? Comme ça avec quelque frais il pourrait ma remettre en ordre de marche et rouler avec... Ou alors la garder en donneuse d'organe... Je ne sais pas encore trop comment je ferai.

Tu peux la racheter à ton assurance, 11% de la valeur estimée, et la faire réparer. Tu ne peux pas changer de carrossier ?

Au moins elle sera propre est sauvée, ça évitera de supprimer encore une 16s.

Après tu peux aussi voir au prés d'un casseur, pour qu'il te fasse une pseudo facture, d'un parechoc du becoin

C'est vrai aussi, seulement je n'ai absolument pas le temps de m'en occuper en ce moment malheureusement...
A réfléchir tout ça...

rem63 (./45) :

loloBX (./41) :
Le montant des réparations a 2800€ c'est en pièces neuves ? L'expert accepte t'il la réparation en pièces d’occasion ?

Oui c'est en pièces neuves, et non il n'accepte pas les pièces d'occasion pour son expertise sauf si elles proviennent de professionnels.

Sinon pour le reste je suis bien d'accord avec vous. Je songe bien à la vendre en pièce mais cela fait mal au coeur.
Ne pensez-vous pas que quelqu'un pourrait la vouloir entière avec une carte grise gelée? Comme ça avec quelque frais il pourrait ma remettre en ordre de marche et rouler avec... Ou alors la garder en donneuse d'organe... Je ne sais pas encore trop comment je ferai.

En carte grise gelé personne ne peut fair la carte grise a son nom. Il n'y a que toi qui a le droit de rouler avec.

Entière, elle peut partir mais à quel prix...

rem63 (./47) :
C'est vrai aussi, seulement je n'ai absolument pas le temps de m'en occuper en ce moment malheureusement...
A réfléchir tout ça...

Bonsoir
Si tu la vends dans l'état tu peux me contacter, ça dépends surtout de son prix.
Pour info, ton expert, ou ton assurance sont des enfoirés...
A moins que celà n'ai changé depuis, mais il y a trois an j'avais fait réparer mon ESPACE avec des pièces d'occasion et c'était le carrossier qui avait insisté pour des pièces d'occas justement pour ne pas qu'il soit classé VEI.

JP 09 (./50) :

rem63 (./47) :
C'est vrai aussi, seulement je n'ai absolument pas le temps de m'en occuper en ce moment malheureusement...
A réfléchir tout ça...

Bonsoir
Si tu la vends dans l'état tu peux me contacter, ça dépends surtout de son prix.
Pour info, ton expert, ou ton assurance sont des enfoirés...
A moins que celà n'ai changé depuis, mais il y a trois an j'avais fait réparer mon ESPACE avec des pièces d'occasion et c'était le carrossier qui avait insisté pour des pièces d'occas justement pour ne pas qu'il soit classé VEI.

CeSt clair surtout qu ils n'ont pas le droit de refuser si ils ont une preuve de l'achat !

loni (./48) :

rem63 (./45) :

loloBX (./41) :
Le montant des réparations a 2800€ c'est en pièces neuves ? L'expert accepte t'il la réparation en pièces d’occasion ?

Oui c'est en pièces neuves, et non il n'accepte pas les pièces d'occasion pour son expertise sauf si elles proviennent de professionnels.

Sinon pour le reste je suis bien d'accord avec vous. Je songe bien à la vendre en pièce mais cela fait mal au coeur.
Ne pensez-vous pas que quelqu'un pourrait la vouloir entière avec une carte grise gelée? Comme ça avec quelque frais il pourrait ma remettre en ordre de marche et rouler avec... Ou alors la garder en donneuse d'organe... Je ne sais pas encore trop comment je ferai.

En carte grise gelé personne ne peut fair la carte grise a son nom. Il n'y a que toi qui a le droit de rouler avec.

Si les réparations sont faites avec suivie d'expert, passage avant, pendant et après. Elle ne sera plus gelée, après l'accord de l'expert, une fois les réparations finies.

Salut tout le monde!

Si la carte grise est gelée, tu ne pourras absolument rien faire!
Ton véhicule est classé " véhicule économiquement irréparable" et la carte grise est bloquée en préfecture.
Donc revente impossible, sauf a ton assurance ou un professionnel ( destruction, prime de reprise, assurance).

Le seul moyen de débloquer la carte grise est de faire les réparations avec le suivi de ton expert! Sachant que le suivi d'expert sera payé par l'assurance, ça te fera deja ça en moins a payer!
Sachant aussi que ton assurance va faire des pieds et des mains pour que tu ne la fasse pas réparer ( cas vécu au téléphonne: C'est une bx? férraillez la, c'est de la merde- Ha et si c'etait une audi, une BM, ou mercedes, vous me tiendriez le meme discours? -Bien sur que non!!!!!!!).

Donc la, plusieurs choix se posent:
1- Accepter l'offre de l'expert et vendre ta voiture pour destruction a l'assurance.
2- Accepter l'offre de l'expert et GARDER ta voiture ( perso, je n'ai pas eu les 11 ou 12% a payer pour la conserver), ca fera toujours de la piéce!
3- Accepter l'offre de l'expert et GARDER ta voiture pour la stocker, te faire une santé financiére et la retaper plus tard.
4- Refuser l'offre de l'expert et tenter de faire reviser a la hausse l'expertise de ton véhicule ( et la bon courage)!

Si cette voiture est importante a tes yeux, si elle a un passé, une histoire, ou si le véhicule est dans ta famille depuis X décénnies, je te dirais seulement de bien réfléchir, de peser le pour et le contre de ta décision.

Perso, j'ai eu le meme coup il y a 1 an. 5200€ de réparations ( PC+ coffre+ echappement+ bloc optique HS, brancards déssoudés et arrachés, tole de coffre qui gondole jusqu'aux siége arriére, ailes AR et passage de roues passablement déformés, caisse déformée et impossible d'ouvrir une portiére..), donc VEI direct.

Pour ma part j'ai opté pour 2 puis 3. En passant par la case " achat d'une autre titine du meme modéle pour la piéce" qui me sert actuellement.
La seule chose que je ne suis pas authorisé a faire, c'est la peinture compléte et le numéro de chassis. Tout le reste c'est a moi!

Si tu as de la place pour stocker, du matériel, et quelques connaissances en méca etc etc, peut etre que ce peut etre une solution?
Essaye de voir si l'expert accepte un changement de caisse

Laurent.

Et bien merci pour tous ces renseignements.
Malheureusement je n'ai pas de place pour la stocker, surtout que je vais devoir déménager dans quelques mois... donc la garder pour la refaire serait franchement la meilleure chose je pense, mais en étant encore étudiant pour le moment ça va être difficile.
J'ai eu mon assurance au tél, pour le moment je n'ai pas vraiment le temps de m'en occuper, je vais d'abord attendre de toucher les sous de mon assurance et je verrai par la suite...

Oui, tu peux faire ca!

Mais garde quand meme a l'esprit que le montant des réparations est a fait a partir d'un " devis" avec des piéces neuves!
Et vu que les piéces de carrosserie neuve ne sont plus détaillées.... 2 cas de figure la aussi:
1- Tu fais redresser mais entre la peinture et le redressage tu sera certainement plus haut que le montant donnée par l'assurance
2- Tu changes de caisse avec suivi d'expert..

Pour ce qui est de la carrosserie, n'hésites pas a en faire plusieurs!
La concession Citroen que j'allais voir acceptai de me repeindre la nouvelle caisse pour 1500€. Mais ils ne voulaient pas que je fassse quoi que ce soit dessus juste avant ( masticage, ponçage, voile d'appret).
Ainsi en discutant avec le carrossier, le prix de la peinture a prit 1000€ en 1 semaine, soit 2500€ pour une compléte extérieure....
Recemment, j'ai trouvé un carrossier qui me faisait entre 150 et 200€ l'élément de carrosserie, soit entre 1350 et 1800 € la compléte + 2 heures de main d'oeuvre pour le changement de la tole avec le numéro de serie...

Mais je continue toujours de chercher, meme si je sais deja comment ca va finir .

Oui mais il pensais la vendre donc je ne pense pas qu'il est envie d’investir 2000 euros dedans...

De plus le changement de caisse par une d'occasion identique n'est plus autorisé, la seule solution est le remplacement par une coque neuve qui ne se fabrique plus...
Par contre en regardant les voitures qu'a possédé rem63, on peut voir que cette BX 16 SOUPAPES même si elle ètait en trés bon état totalise 335000 km donc au vu de ce kilomètrage, à mon avis la question de la réparer ou pas ne se pose plus.

JP 09 (./57) :
De plus le changement de caisse par une d'occasion identique n'est plus autorisé, la seule solution est le remplacement par une coque neuve qui ne se fabrique plus...
Par contre en regardant les voitures qu'a possédé rem63, on peut voir que cette BX 16 SOUPAPES même si elle ètait en trés bon état totalise 335000 km donc au vu de ce kilomètrage, à mon avis la question de la réparer ou pas ne se pose plus.

Bizarre...
L'expert qui a couvert le sinistre de ma bx m'a pourtant donné le feu vert de ce coté la ....

Lolo 27
Je me rappelle plus où je l'ai vu mais ce n'est pas vieux, il me semble que cette mesure date du début 2013 ou 14, pas sûr de la date mais c'est assez récent.

Bha oui ok, mais j'avais justement posé la question a l'expert car j'avais vu la meme chose debut 2013, que suite a un accident, tout les éléments de sécurité endommagés devaient etre impérativement changés par du neuf.
A cela l'expert m'a repondu: " Oui mais des caisses de BX neuves, ca ne se fait plus, donc pour vous la seule solution, c'est celle la".
Je lui avait donc repondu un truc du genre que si je me lancait dans cette opération, est ce qu'il me validerai les travaux en fin de cycle ou est ce qu'il fallait que je m'attende a faire tout ce travail dans le vent.
Sa réponse a été: " mon bon monsieur si je vous dit de faire de cette façon, ce n'est pas pour vous bloquer par la suite".

A la base, je comptais tout faire moi meme, changement de l'intérieur d'aile avec le numéro de chassis ( j'ai le poste a souder), carrosserie, mécanique, bref tout de A a Z.
Pour lui, tout ce qui importe, c'est d'avoir au moins 1 facture d'un professionnel ( carrossier donc) pour valider les travaux et débloquer la carte grise, et que la nouvelle caisse restaurée soit appareillée a son ensemble motopropulseur d'origine ( numéro de serie + moteur et boite originels).
Et de pouvoir jeter un oeil a la caisse receveuse, histoire de s'assurer qu'elle soit saine.

Aprés, je suis peut etre tombé sur un nostalgique ou sur un passionné, je ne sais pas.