[vends] bx sport - Page 1

Bonjour,

Apres achat d'une R21 turbo je vends une de mes bx par manque de place .
http://www.leboncoin.fr/voitures/755355336.htm

(re)Bonjour




Le prix est très intéressant , elle na pas de topic sur le site ?



aurais tu d' autres photos qui montre l' état de la voiture , je suppose que la liste que tu a mis sur l' annonce sont les choses a faire dessus ?

Non je n'ai pas fait de topic, en fait depuis mon inscription j'ai fait l'acquisition de pas mal de voitures et je n'ai pas pris le tps de le faire.
Dans l'absolu je ne voulais pas la vendre mais bon j'ai 9 véhicules chez moi et j'ai des travaux sur mon terrain donc manque de place.
Non j'ai fait l'a distribution pompe à eau sphères avant et l’araignée est récente, pneus arrieres neuf. Il y aurait les joints de carbu a faire car elle est pas bien stable niveau ralenti
Je t'enverrai d'autres photos demain si tu veux

si ce sont les fameuses brides qui sont nazes et occasionnent des prises d'air, la soluce est par ici : http://la205rallye.free.fr/bridrigid.htm

merci pour le lien

Quand tu dis pour restauration il faut prévoir quoi ?
Il y a pas mal de rouille ?

salut Fab1
Effectivement la solution est la!
Par contre,c est toi qui te colle la fabrication de ces plaques en alu ou tu connais quelqu un capable de faire cela d aprés les plan?
Stephane (44)

Il "suffit" d'aller chez un ferrailleur pour récupérer un bout d'alu assez gros et propre pour réaliser ces pièces et de confier le tout à une connaissance (que chacun a forcément de prés ou de loin) qui fait ce genre de boulot, c'est ce qu'un pote avait fait pour sa 205 rallye il y a bientôt 10ans déjà, avec un succès total grâce au concours du père d'un ami commun....^^

On peut aussi se rapprocher d'une usine (si on en a encore une :/) et leur demander si ils acceptent de faire ça à temps perdu.
À savoir tout de même que ce genre de pièce existe déjà toute prête auprès des fournisseurs de pièces rallye et compétition....

Bonsoir
Le soucis avec ces brides en alu c'est que les vibrations du moteur se transmettent directement aux carbus c'est pour celà qu'ils sont montés avec des brides souples.
Les carbus SOLEX se dérèglent rapidement d'origine même montés sur des brides souples.
La photo montre des carbus WEBER qui eux sont moins sensibles à ces dérèglements.
Aprés, effectivement, l'usinage de ces brides est facile à faire pour celui qui possède une fraiseuse, sinon il en passe de temps en temps sur le net.

Pas dit que le soucis vient aussi des brides, les carbus ont simplement besoin d'un nettoyage ou d'une réfection complète.
Est-ce que tu as d'autres photos de ta voiture et de l'état de la carrosserie?
Merci

Mais là justement le montage proposé est semi rigide... Avec des anneaux souples en plus. Ok c'est une méthode qui a au moins 10ans vu qu'on ne trouvait plus de brides d'origine en bon état (et elles vieillissent mal), peut etre que les revendeurs proposent des fabrications de qualité aujourd'hui.

Je ferai des photos demain je suis rentré tard ce soir. merci pour vos coms

Pas de soucis

J'ai eu le problème sous garantie et Citroën m'a remplacé les brides et monté un support entre l'arrivée d'air et le moteur avec un silenbloc. Il m'on réglé les carbus 1987 et depuis ils n'ont pas bougés.