BX millesime tubro de 1993 - Page 1

bonjour a tous
je vous fait suivre le lien de l'annonce sur le bon coin pour ma BX je n'ai eu que des contacte pour des pièce détacher et je ne souhaite pas la démonter petit à petit, par contre je ne vais pas pouvoir la garder longtemps. Du coup je suis prêt a écouter toutes vos offres car l'option casse en me fait pas trés plaisir, ,mais je devrai avoir pris un décision avant la fin du mois.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/808533470.htm?ca=18_s

a trés vite j'espère et merci pour ce site qui m'a beaucoup aidé avec ma titine !

Bienvenue , même pour une vente !
Sauf que c'est pas un 1,9 litres diesel mais un 1.8....
Ça me semble correct pour le prix. J'espère qu'elle finira pas à la ferraille.
Bonne vente.

Salut,

en effet prix sympa, une pieuvre a faire c'est du sale boulot, mais une bonne partie des frais "classiques" à l'achat d'une bx ont déjà étés faits, sur le papier ça ressemble à une affaire sympa a prix cadeau...

Si j'avais pas rigoureusement la même à la maison je me poserai la question de sauter le pas. Bonne vente.

Cmatic (./3) :
Salut,

en effet prix sympa, une pieuvre a faire c'est du sale boulot, mais une bonne partie des frais "classiques" à l'achat d'une bx ont déjà étés faits, sur le papier ça ressemble à une affaire sympa a prix cadeau...

Si j'avais pas rigoureusement la même à la maison je me poserai la question de sauter le pas. Bonne vente.

Pour avoir fait la pieuvre une fois sur une bx ourane,ce n'est pas si compliqué que cela,je l'avais fait pour un pote,il faut dire aussi que de nos jours les gens sont fainéants,ils veulent le beurre et l'argent du beurre,faire une pieuvre sur une bx ce n'est pas la fin du monde.

Bonne vente pour notre camarade

Bonjour

si tu écris pour pièces à la fin de l'annonce , les gens pensent "épave sans papiers" donc forcement ils appellent pour la pièce !

comme les autres 300€ pour 260000 distrib faite , c'est un très bon prix , mais évidemment j'en ai aussi une qui roule donc je ne suis pas intéressé

bonne vente

Salut, la pieuvre c'est une question de point de vue... perso j'en ai fait quelques unes, sans pont c'est l'enfer.... A la fin quand je sortais le moteur pour faire l'embrayage, je les changeait en préventif pour éviter d'avoir à galérer par la suite...Sans parler d'être fainéant, je vois pas quelle opération mécanique sur une bx est plus chiante que la pieuvre???

Maintenant je ne les change même plus, je refait du "sur mesure" qui rejoint un collecteur général qui va au bocal... c'est moins de boulot, et c'est réparable facilement par la suite.

Après l'avoir fait dehors sans fosse sur la TZD TURBO climatisée je trouve ça ch**nt mais je le ferais toujours pour une BX. :–)

Pour revenir à l'annonce : elle à l'ABS cette millésime ou pas?

BX "Millésime" : ABS en option, donc à demander au vendeur !!!

( la clim' l'était aussi, c'était les deux seules options disponibles. Source : doc' de juillet 91 )

Le prix est correct et la pieuvre certes sur une TD c'est un peu plus chiant que sur une 14 ou 15 mais cela se refait sans trop de difficultés quand meme et je rejoint Actarus sur son point de vue, et comme le faisceau est disponible en neuf c'est donc tranquille pour 15 ans ensuite.

Les pieuvres lachant bien souvent au retour du correcteur il y a aussi pour celui qui veut une consommable à pas cher, la possiblité de manchonner et de refaire la fuite pour en faire une voiture roulante.