Fabi1 Le 17/12/2015 à 15:14 Salut.
Le nez toujours en position haute? .... voir si le U de la tringlerie de commande automatique avant n'est pas sauté de la petite rotule du correcteur de hauteur.... si c'est le cas, vérifier si la cause de cette anomalie n'est pas un déplacement de la barre anti roulis vers la gauche (traces de frottements de la corne de la BAR sur la tôle compartiment moteur et parfois la grosse durite de refroidissement dans le passage de roue AVD) ce qui nécessite un recentrage en même temps que l'on changera les silentblocs de la BAR.
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Cette fois Fabien , tu as oublié d'attirer l'attention sur les précautions à prendre quand on va voir dessous une BX et surtout si on tripote ( il y a des vilains ... ) les commandes hydrauliques : travail dans une fosse ou sous un pont ou sécurité assurée par des chandelles .....
