...ah bah non...not back yet….baie de pare brise rouillée...pas d'entretien depuis 2013....BVM et pas BVA...
Fabi1 Le 19/04/2019 à 21:17 Une couleur relativement rare et seyante, un ct encore valable... ça vaut sacrément le coup d’œil même si c’est une BVM contrairement aux caractéristiques données (on voit le pommeau sur la 2e photo)

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
...si c'est celle là....niveau d'huile au mini, niveau lhm au mini....rien d'ingérable sauf cette rouille sous le joint de pare brise qui commence à perforer....
C'est celle là que tu qualifies de 1.6i ? C'était une injection ? Ou tu confonds le i 'd'injection avec le i d'image ? Ou.....?
ct bien une 16 injection...
Toutes les Am93 sont des injections = norme de dépollution .
D'office si le pare brise n'est plus un citroen je fais une sérieuse inspection de toute la baie voir même sous le joint . Beaucoup trop d'interventions sont malheureusement faitent en dépit du bon sens .

La passion de la BX avant tout.
Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.
J'ai vu ce pb après avoir inspecté tout le reste ….c'est dommage parce que le reste était franchement pas mal malgré une carence d'entretien depuis 2013. d'ailleurs j'ai pas pigé ce qui a été fait en dernier : distribution en 2018 mais pas la vidange ?!?, elle était négociable et gérable avec mes moyens….mais franchement la rouille était bien là sous le joint, avec des petits morceaux qui foutaient le camp...donc : Niet!!!
Afficher à ce tarif là tu bien fait !
Si future acquéreur n'y prête pas attention elle partira peut être plus difficilement maintenant quoi que le combo 16 avec BVA reste discutable.
Tu cherches plutôt quoi ? Phase 2 si j'ai bien compris, mais absolument en BVA ?

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Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.
En fait je cherche un truc bien.... plutôt phase 2 en effet, à carbu si possible, pas trop cher et en bon état avec CT ok, je peux faire des trucs divers mais rien de trop lourd....la bva c'est pratique et marrant, et aussi relaxant pour rouler....mais c'est pas obligatoire, c'est juste une préférence.....
bon ben voilà c'est vu...moteur boite Ok, le reste boarrfff…..ça grince et couine de partout….surtout derrière…. allumeur-carbu à renover, de l'accastillage à reprendre à droite à gauche, ciel de toit très sale….et un hollandais qui veut l'acheter demain….je passe mon tour; trop de trucs à vérifier / réparer….ça va me couter trop cher...et puis c'est pas une automatique...lol!!!