[mOved] Rétroviseurs extérieurs - Page 1

Vala petite question...
Eh oui vais m'abonner à cette rubrique moi maintenant

J'ai trouvé une similitude entre les rétroviseurs des AX série 1 & des BX série 1.
Je sais qu'il existe deux modèles de rétros d'AX
- avec réglage de l'intérieur
- sans réglage de l'intérieur

Puis-je monter des rétros d'AX série 1 sur une BX série 1?

Merci pour vos réponses

Alex

En principe ce sont les mêmes...

fonce !

En principe, ce sont les mêmes... fonce !

EDIT : oups ! je beggaye on dirait...

Modos please !

Merci

Salut à tous.
Je ne veux pas vous décevoir, mais après vérificaton, l'inclinaison du pare-brise n'est pas la même, donc la platine n'est pas la même.
Le seul moyen serait de pouvoir séparer la platine du rétro pour inverser les platines avec les rétros. Bon courage!!
Donc, désolé Toto77, mais sur ce coup là tu t'es gourré .
C'est pas grave, tout le monde peut se tromper, et avant d'avoir vérifié, je croyais aussi que c'était les mêmes .
Bonne route à tous et à bientôt.
Rémy.

Et bien tu fais bien de le dire, parce qu'ils se ressemblent vraiment comme 2 gouttes d'eau !

Enfin tu me diras, en général c'est la partie exterieure qui est à changer (le rétroviseur lui même), pas la platine ni la tringlerie de réglage qui ne bougent pas en cas de choc, à moins que la portière ait également morflé. Donc tu fais sauter le cadre de la glace avec un tourne vis fin, tu enlèves la glace, puis tu défais les 2 ressorts de maintien du rétro, et il vient. Tu peux alors changer toute la partie rétroviseur complet (identique à l'AX), et ça te prendra 10 minutes de plus à tout casser.

Si tu cherches des rétros de BX serie 1, j'en ai 2 de côté ... Tétons de réglage cassés si mes souvenirs sont bons.

Salut, merci beaucoup, mais depuis j'avais trouvé ce qu'il me fallait.
Encore Merci!

Pour info certains rétros de bx série 1 où le téton de réglage est cassé peuvent se réparer (remplacer la réglette qui est vissée dessus) mais cela n'est pas une généralité... tout dépend du rétro. (Britax, Hohe)

je certifie:
rétro d'AX série 1 non compatible avec BX série 1
l'angle de la porte n'est pas le même, les trou de fixation sont décalé

mais il est clair qu'ils se ressemblent beaucoup!

Je sais je me suis fait avoir sur la DIGIT (fixation différente, mais l'angle est le même )

bin l'autre fois on avait comparé avec Ourane TD

bizarre ça encore....et pi faite pas suer, des rétro de BX y'en a partout en casse, alors pourquoi piquer ceux des Ax!!!

Pas les mêmes coins d'angles et pas les mêmes fixations

je savais bien que GT pas fou!
merci Lionel pour le soutient

Mais on a essayé de monter un rétro d'AX sur la DIGIT, l'angle collait, mais pas le système de fixation (trous au bon endroit mais pas le bon système!

Où alors il y a eu évolution entre AX série 1 et AX série 2?

Alex

PS: de toute manière je peux réessayer oiu calculer les angles, j'ai une BX série 1 et un rétro d'AX en rab

notre test avec Lionel a été efféctué avec un rétro de BX série 1 et d'AX série 1

lol c comme si je montais un retro de Vel Satis sur ma Twingo .

Meuhhh nan t'aurais pas assez de place sur la portière pour le mettre

Et si tu mets que le rétro conducteur, la voiture va pencher de ce côté, vu le poids du machin !!! lol

Faut mettre l'autre coté alors , elle seras rabaissée lol
Que de mauvaises langues , scouzy twingo16s