Bonjour
Tant que j'y suis ,,,,,je voudrais savoir si quelqu'un peut me dire combien couterais un ensemble d'extention d'aile complet de gti ,,plus les bas de caisse en occase!
Bref le prix du kit complet?
Est ce facile a trouver???
par avance je vous remercie
Didier
compte autour de 150euros.
Avec de la patience ca se trouve.

Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991
Toulouse 31
Non cest pas trop compliqué de le demonter.

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rien n'est bien compliqué à démonter ou à remonter!!
Il suffit de le vouloir c'est tout !!
c'est une horreur à démonter :surtout les extensions arr
comme l'aileron pelle à tarte j'ai du casser le hayon en petits morceaux pour arriver à le récupérer!
Genre de truc que tu fais une fois....
ha oui quand meme !! !
Ca a l'air quand meme galere a demonter on dirais??
Avec un decapeur et en y allant gentiment ca vient tout seul.
Le premier que jai demonte je lai sorti au ciseau a bois. Et cest venu.
Pour le becquet, utiliser une spatule de platrier bien aiguiser, et avec de la patience, decoller la vitre du hayon et la sortir, demonter tout ce qui gene.
Apres gentiment decouper la colle, Marc a mis 3 jours a raison de 2-3h par soir, il la sorti sans aucune egratignures.

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Juste une question data2tuluz?
est ce compliqué de sortir la vitre de la lunette Arrière??
ça dépend de qui l'a collé en usine
sur certains tu as juste un filet de colle
sur d'autre c'est carrément à la truelle et alors là c'est la galère
quand j'ai décollé les extensions arrière une est venue tout de suite (juste 6 points de colle) ,l'autre c'était collé sur tout le pourtour y compris dans le pli de tole !
oupssssssssssssssssssss j'ai oublié de préciser ,mon hayon est aussi en fibre !!
Pardon..................
si tu récupères un kit change plutot le hayon complet et aussi les 2 ailes avant tu te simplifieras la vie
pour le pare chocs 16S récupère aussi les systèmes d'attache latéraux de la 16 S ce ne sont pas les mêmes que sur les BX normales (épaisseur + fine)
idem pour les passages de roue en plastique noir il te faudra découper les tiens
au fait toi qui ch un intérieur GTI plus un kit carrosserie ,t'as qu'à racheter ma voiture ! ya tout ce qu'il te faut dessus
de plus te te feras moins ch à décoller vu que ça a été collé à la résine polyester !!
@+
oui gti d'accord..................et le prix de cette voiture,c'est combien??
400 t'as reçu les photos?
oui gti j'ai vu les photos ,,c'est pour ça que je te disais que c'etait dommage que tu demolisse cette auto
J'ai pas 400 euros pour moi c'est trop cher ,,désolé c'est ce que je touche tous les mois comprends tu?
Cyril Le 18/08/2004 à 11:13 la vitre arrière doit sortir toute seule car il me semble quelle n'est pas collé comme le parebrise.
306 HDI Break Champion USA 113.000kms (2000)
Camaro Iroc-Z 5l TPI 149.500kms (1989)
A venir : Pontiac T/A 5l K2000 ou Matra Muréna 1.6l Préparée 130cv
Voitures précedentes : BX Base 1986, BX 16 Soupapes 1991, 305 GR 1979, 309 SR 1991
ben justement cyril,,,,,,,,,je pose la question parce que je ne souhaite pas peter la vitre en voulant demonter le hayon pour plus tard le repeindre
oui cest facile tu fais sauter le joint dabord

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et j'enleve la vitre comment ??
elle est collée ?
excusez moi pour ces questions qui parraissent idiotes ,,mais sur le hayon Ar ,,pour moi c'est le vrai tagada tsoin tsoin,,,,,,,je ne connais pas du tout ! !
Tu eleve le joint (collé de memoire, essaye de le recuperer proprement eventuellemnt sinon tant pis en acheter un neuf. Et apres en poussant de dessous le hayon la vitre doit venir.

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