[mOved] Petit souci GTI (graphique des portes) - Page 1

Salut à tous

J'ai un petit soucis avec la GTI
Décidément c'est pas sa semaine

J'ouvre la porte ARD et la referme...
hélas sur le graphique le voyant porte ARD mal fermée reste allumé!
rien à faire, j'ai réouvert et refermé 10x la porte ça reste allumé
Quelqu'un sait d'où ça peut venir?

Merciiii

Alex

le contacteur est je crois sur la poignee mais je pense qu il faut degarnir???

sur la poignée? et il est obligatoirement HS?

c est bizzare car sur ma zx il est mort et ne s allume plus!!!!!

démonte et met du nettoyant contact et remonte tu le sauras

Et le contact ne se change pas seul, il faut changer la serrure complète.

??? Oh punaise!!!

pour le contacte il est sur la serure et il me semble juste avoir changer le contacteur ,car moi le voyant ne s'allumer plus.sinon pour ton probléme regard ci ta porte ferme des 2 crants de la serure car si elle ferme que d'un crant le temoin reste allumer.desserla gache de porte et regle la pour qu'elle ferme des2 crants
cest l'un ou l'autre

Deux crans?

Comment tu vois ça?

le premier crant ta porte n'est pas fermer a fleure de la carrosserie le second la porte est parfaitement fermer et ajuster aux autres element devant et deriere

Ah oui oki, elle est parfaitement fermée

Je sens que Citroën va à nouveau avoir un peu d'argent de ma part

ci ta porte est fermer que du premier crant le temoin est allumé ok ,par contre ci ta porte est ferme du premier crant tout en etant a fleure de la carrosserie ,la il faut detendre la gache de porte et tu doit le resentir dans la fermeture de la porte elle est trop tendut et ouvre avec un effet ressort.

c'est pas evidant de donnés un cour de reglage deportes par mail mais si ont se rencontre le te montreré tou ca est tu trouveras ca tous simple.

Ah oki... ben oui pas facile à expliquer la détente du bidule par mail.
Bah si la loupiotte s'éteint pas j'irai la montrer à mon garagiste.
Je n'ai pas d'autre choix hélas

le contact est bien dans le mécanisme de la serrure elle meme. c'est une fine languette qui bouge en meme temps que le bout de fer qui tient la porte fermée. pour le remplacer , le plus simple est en effet de changer toute la serrure. mais tu peux en avoir à la casse,seulement il faut vérifier que la nouvelle n'a pas le meme problème avant de démonter. pour changer la serrure, il faut enlever la garniture de porte et c'est après que ca se complique et qu'il faudrai des dessins, car il y a un peu de tringlerie à démonter, toujours à l'extremité qui touche la serrure avant de pouvoir démonter...

et surtout après, il faut tout remonter. tu va voir c'est marrant!

Dépose la garniture de porte, tu verras tout de suite où vont les fils !
Au pire, tu peux débrancher la prise pour le moment (ça ne s'allumera plus).

Pour tester ta gache de porte, ouvre la porte et avec un tournevis, fermes les 2 crans sur la gache (comme si tu fermais la porte ...).

Si avec les 2 crans mis la lumière s'éteint, il va falloir régler l'espèce de gros clou sur le montant de portière (là ou vient se mettre la gache). Déssères le gros écrou de 16 mm (un peu seulement, pour qu'il puisse bouger difficillement), décales le vers l'exterieur (en te repérant sur les traces sous la rondelle de ce clou), ressère l'écrou, et rééssayes la gache.

Sinon, en casse, il te faut la gache de la porte arrière droite (ce sont les mêmes sur toutes les BX équipées de ces loupiotes). Elles ont une prise élec avec 2 fils. Souvent, c'est la gache de la porte conducteur qui lache (ça m'est arrivé, et à cdide aussi ...)

Shuntes la prise de la gache (c'est pas la prise pour la centralisation) avant de tout démonter (il faut quand même déposer la garniture de porte) et testes si ça vient de la gache ou d'un fil à la masse (ça m'est arrivé aussi, j'avais pas fait passer les fils comme il faut).

Alex, tu n'aurais pas dépouillé une 16TRS il n'y a pas longtemps ? Récupères et testes donc la gache de la 16 trs !

Bon ben la BX c'est autoréparée!!!

Je me suis mis dans la voiture hier après avoir ouvert et fermé la porte qui "merdouille" et j'allume le contact...
Oh lumière éteinte... je laisse le contact allumé, réouvre et referme la porte 5x ça s'allume et ça s'éteint sur le graphique.

Hier soir je réessaye et ça marche toujours encore!!!

Ma foi tout est rentré dans l'ordre sans que je touche à quoi que ce soit.
Un copain garagiste m'a parlé d'un "nettoyage" de la serrure à prévoir si ça recommence à "merder"

Elles sont quand même bien ces voitures , elles se réparent en partie toute seule

LOL moi ma lumière de coffre remarche toute seule aussi mais moi c'est sur la Xantia.

bein tiend encore un truc qui remarche tout seul sur la Digit , l'éclairage du compteur jounalier , chouette dans 1 ans elle seras comme parfaite a cette allure